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Cette démolition a été décidée pour plusieurs raisons. D’une part, sa rénovation pour obtenir un bâtiment aux normes et fonctionnel pour son utilisation actuelle demandait un investissement trop conséquent tant au niveau aménagement intérieur qu’énergétique, celui-ci n’étant plus adéquat dans sa configuration d’origine de maison d’habitation. D’autre part, si le Circuit dans son entièreté semble très étendu, la localisation de ce bâtiment au sein des paddock pose un problème pratique

, d'aller assez vite mais surtout de ne commettre aucune erreur. La régularité est la clé en LMP3 où l'on assiste souvent à des débuts de course chahutés parmi les pilotes Bronze. A moi d'éviter les embuches. Si on fait une course sans problème... le départ, qui font la différence. Andrew Haryanto fait partie des plus rapides de la catégorie « gentleman ». Le problème est qu'il commet trop souvent des erreurs. De mon côté, j'ai appris à relativiser et à juste faire mon job et essayer de me distinguer

l’attention sur le problème du « départ Le Mans ». Mais Ickx étant parti en dernier avec sa Ford GT40 – numéro de série 1075, soit la même voiture que celle ayant remporté les 24 Heures du Mans l’année d’avant –, une longue série de manœuvres de dépassement