

En primeur et en exclusivité au Circuit de Spa-Francorchamps
en puissance tout en préservant la fiabilité. De plus, il peut être utilisé avec la cartographie d’un Sans Plomb 98 et donc mélangé avec ce dernier. Le Circuit de Spa-Francorchamps poursuit ainsi sa démarche visant à offrir aux organisateurs

Spa & Furious : des courses d’accélération entre Raidillon et Source !
et l’épingle de la Source ! La règle est on ne peut plus simple : le premier arrivé l’emporte ! Cette compétition qui fera parler la puissance des bolides sera réservée à 60 voitures maximum. Sans la moindre contrainte technique. En un mot comme

Formula 1 Belgian Grand Prix
seulement. Sa nationalité? Il est hollandais. Et sa montée en puissance au firmament des as du volant est loin d’être passée inaperçue chez nos voisins du nord. Oui, le Circuit risque bien de se colorer d’orange durant ce weekend des 26, 27 et 28 août

CELA VA CHAUFFER EN JUNIOR 1000 !
constate Arnaud Brochier du team Moto 80 : «Les Juniors 1000, c’est une catégorie qui ne cesse de monter en puissance. On assiste toujours à de belles bagarres pour la victoire et pour les places sur le podium. L’année passée, une petite chute et deux

L’emblématique Circuit de Spa-Francorchamps bientôt disponible sur Google Street View
précédent en termes de puissance, de résolution et de traitement, dans un format plus petit. Le système innovant de caméra ultra-transportable, de la taille d'un chat, pourra ainsi être installé sur n'importe quelle voiture. Plus d'informations ici.

Spa-Classic. Le Circuit en mode Vintage
des 24 Heures du Mans. D’abord dominée par les Porsche 956 - malgré la résistance valeureuse des Lancia LC2 - la compétition s’est progressivement renforcée pour atteindre des sommets avec la montée en puissance des Jaguar, Mercedes, Toyota, Nissan

Let’s GOOOOO pour le week-end des Brûleurs de gommes (BDG #5 2023) au Circuit de Spa-Francorchamps
Les BDG vous réservent un week-end qui s’annonce mémorable : des nouveautés au programme, des voitures exceptionnelles, plus de show, etc.. L’événement monte en puissance chaque saison. Les BDG, c’est un trackday en piste les samedi et dimanche mais ce sont aussi et surtout des animations sur l’entièreté du site du Circuit. Commençons par les baptêmes proposés en tant que passager de voitures de courses telles que des LMP2, Ferrari 488/430 Challenge, Porsche 991/992 GT3 CUP, Mercedes AMG GT4

24H 2CV : L’incontournable rendez-vous… depuis 35 ans déjà !
a été remplacé par un bicylindre d’architecture similaire, mais de cylindrée plus grande, d’origine BMW. Les boîtes, devenues fragiles suite à l’augmentation de puissance, ont été modifiées ou changées. Aujourd’hui, ce sont des séquentielles à 5

Retrouvailles pour deux légendes du sport automobile : le circuit de Spa-Francorchamps choisit Alpine pour ses baptêmes
du châssis « Alpine » et de sièges Sport, l’A110 est source d’un plaisir de conduite pure, grâce à son efficacité et à son comportement communicatif en toutes circonstances. L’A110 en bref : Puissance de 252 chevaux 0 à 100 km/h en 4,5 secondes 320 Nm

SUPER SPA DU 06 AU 08 OCTOBRE
, valorisant plus l'aptitude des pilotes que la puissance des véhicules. C'est une épreuve qui met à l'épreuve l'habileté, la sagacité et l'expérience des conducteurs dans un environnement compétitif bien équilibré. La AvD Historic Race Cup est un hommage

Nos quatre mousquetaires visent le podium aux 4H de Spa
récupérer nos trophées... » Disputant sa première saison en proto dans la catégorie LMP3, Tom Van Rompuy monte en puissance depuis ses débuts au Castellet. Cela s'est traduit par une deuxième place de catégorie lors du dernier rendez-vous

SPA CLASSIC du 12 au 14 mai 2023
LMP ou encore Bentley Speed 8. La montée en puissance du Endurance Racing Legends représente un véritable clin d’œil pour Peter Auto, l’organisateur ayant largement contribué à l’histoire de ces voitures sur les circuits, tant dans les années 1990 avec