
Vouliez-vous dire :

MISSIONH24 RAVITAILLE À UNE STATION MOBILE HYDROGÈNE TOTAL À SPA
déjà de la manche de l'European Le Mans Series. Présente lors du ravitaillement de la LMPH2G à la première station mobile hydrogène dédiée à la compétition, conçue par Total, Nathalie Maillet, directrice du Circuit de Spa-Francorchamps a déclaré... le ravitaillement de la LMPH2G. C'est un événement pour notre circuit. Je dois reconnaître que nous sommes particulièrement fiers et nous tenons à remercier l'ACO de poursuivre ainsi ce déploiement. Notre circuit, écrin vert, s'inscrit au quotidien dans

MissionH24 en roulage aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps
, organisant dans le même temps une démonstration et un ravitaillement en hydrogène du premier véhicule laboratoire électrique hydrogène, la LMPH2G. Le défi commençait alors. Les années suivantes furent le théâtre de l’installation de la première station... énergétique. La station mobile en H2 de TotalEnergies sera déployée pour procéder au ravitaillement de ces deux machines pionnières. Durant tout l’événement, les spectateurs pourront approfondir leurs connaissances, entretenir leur intérêt pour l’hydrogène

MISSIONH24 : UNE PREMIÈRE MONDIALE À SPA
la compétition, conçue par Total. Une première mondiale ! Pour découvrir l'équipe H24Racing, ses pilotes, Norman Nato et Olivier Lombard, et assister à un ravitaillement à la première station mobile hydrogène de ce type, rendez-vous vendredi 20 septembre

MISSIONH24: PREMIÈRES MONDIALES À SPA-FRANCORCHAMPS
technique, notamment au niveau du réglage global de la voiture, de la gestion de l'énergie et des procédures de ravitaillement en compagnie des équipes de Total. PHOTO (Copyright - Jakob Ebrey/lemanscup) @ www.lemans.org... de course désormais. Les chiffres de cette première journée en meeting course : 8 tours bouclés en séance 1, le matin 12 tours bouclés en séance 2, l'après-midi meilleur chrono: 2'33''445, le matin meilleur chrono: 2'33''149 l'après-midi 4 ravitaillements

Le guide de l’expert des Total 24 Hours of Spa
. PIT STOPS ET JOKERS Un changement fondamental intervient en 2018 avec la possibilité de procéder, au cours du même arrêt, au ravitaillement en carburant, au changement de pilote et de pneumatiques en même temps. Il y a une durée minimale à respecter entre le début et la fin de l'arrêt aux stands lorsqu’il y a ravitaillement en carburant, mais aucune limite n'est appliquée aux arrêts où le ravitaillement en carburant n’est pas effectué. Pour renforcer l'aspect stratégique de la course

SPA SUMMER CLASSIC
Le programme de ce rassemblement annuel comprend une variété de courses, incluant des épreuves de sprint et d’endurance pour les « historic and classic cars ». Sont attendus sur la ligne de départ des monoplaces, des voitures biplaces, ainsi que des véhicules de Tourisme et de Grand Tourisme datant des années 50 aux années 2000. Le point culminant ? La course d’endurance de 3 heures pour les voitures de Tourisme et GT d’avant 1976 avec ravitaillement aux pompes du circuit. Le spectacle promet

MissionH24, action durable à Spa-Francorchamps
de l’European Le Mans Series. Elle avait également procédé à un ravitaillement en hydrogène devant les spectateurs et les observateurs réunis pour l’occasion dans la voie des stands. Lançant officiellement le programme MissionH24, collaboration

Tout ce que vous devez savoir sur les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
minimum de ravitaillement durant lequel la voiture doit être connectée à la tour de ravitaillement. Le changement de pilote et le changement de pneus peuvent se faire durant le ravitaillement en carburant, mais ils sont optionnels. Une tolérance... de connexion à la tour de ravitaillement – qui peut différer d’une marque à l’autre – sera défini ainsi qu’un temps minimum d’arrêt. Comme il y a des différences entre les marques, il est possible que certaines voitures patientent quelques instants