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et de formation dédiée aux commissaires. La piste reprend ses activités ce 16 mars, merci à toutes et tous pour votre implication.

Nous y sommes, le Circuit reprend ses activités à temps plein et les bolides sont prêts à s’élancer sur la piste pour une nouvelle saison passionnante. Avant la reprise des épreuves le 1e avril avec le Trophée des Fagnes, le Spa Rally passera par le Circuit ce vendredi 17 mars à partir de 17h en fin d’après-midi pour une spéciale de près de 11 km entièrement tracée sur notre site. Les 22 & 23 mars, auront lieu les Test Days Officiels du Circuit, des journées d'essais réservées aux véhicules

Dès ce 16 mars, la piste du Circuit de Spa-Francorchamps reprend ses activités. Journées de roulage, de test, événements sportifs, courses, championnats mondiaux, nous sommes très heureux de vous retrouver. Une saison en piste au Circuit de Spa-Francorchamps, ce sont 220 jours de roulage et autant d’occasions de venir profiter de moments exceptionnels en famille ou entre amis. Ce sont aussi 24 week-end d’évènements sportifs : 4 roues, deux roues, des championnats mondiaux, des organisations

absolue reste bien sûr le fameux Raidillon, celui en bas duquel on reprend son souffle à chaque passage ! Un tour complet du Circuit de Spa, c’est le gros frisson garanti. Mais bien sûr, il ne suffit pas d’avoir un beau circuit pour qu’une manifestation

Après une pause forcée de 6 mois, et alors que la course devait initialement avoir lieu en mai dernier, c’est finalement ce samedi que le WEC reprend ses droits lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps dont le départ sera donné à 13h30! Petit flashback sur l’édition mémorable vécue en 2019. C’est d’abord Jacky Ickx qui agite le drapeau vert, libérant la meute pour une course… agitée. La météo, si particulière du « toboggan ardennais » s’invite ensuite à la fête et des averses hivernales

les barrières ont nécessité plus d'une demi-heure d'attention avant de pouvoir reprendre la course. Les voitures seront de retour en piste de 13h00 à 18h00. Le programme de mercredi reprend un format identique, de 09h00 à 12h00 et de 13h00 à 18h00. Le circuit

Les concurrents et les fans s’en souviennent forcément, le grand public aussi ! A deux reprises par le passé, les 6 Heures Moto signées DG Sport ont débuté… la veille en début de soirée, au cœur même de Spa ! A l’occasion d’une Parade permettant aux machines de débouler au centre de la ville d’eau pour une présentation en bonne et due forme, doublée d’animations diverses. Si l’an dernier, cette Parade des 6 Heures Moto n’avaient pu être mise sur pied, on reprend cette excellente habitude pour

de 12ans! Et si l’an dernier, la traditionnelle Parade des 6 Heures Moto n’avaient pu être mise sur pied, on reprend cette excellente habitude pour le millésime 2024 de l’épreuve endurance moto réservée aux teams amateurs. Le samedi 21 septembre, entre

création est la surpiqûre en couleur « Consort Red » qui reprend le tracé du Circuit sur tous les appuis-tête et que l’on retrouve également au centre de la planche de bord. « Nous sommes très heureux que notre célèbre Circuit soit clairement lié avec

piste leur étant entièrement réservée, reprend Vincent Collard. Une fois encore, Roadbook et BEHVA - Belgian Historic Vehicle Association – collaboreront de manière étroite, de quoi permettre aux voitures d’avant-guerre, mais aussi aux Classic Cars

! « La Fun Cup se trouve au cœur d’une période particulièrement intense, avec les traditionnelles 25 Hours dans la foulée de la course disputée sur le Circuit des 24 Heures du Mans, reprend Benoit Abdelatif. Qu’on se le dise, nous n’irons pas rouler dans

Ce vendredi 4 juin, le Circuit de Spa-Francorchamps a subi un orage d’une extrême violence aux environs de 15 heures, imposant à la direction de course l’arrêt des séances d’essai et qualificatives en cours afin d’assurer la sécurité des participants. Ce violent orage terminé, les qualifications ont repris avant qu’aux environs de 16h une véritable vague, telle un tsunami, ne s’abatte sur la piste au niveau des tribunes faisant face aux boxes endurance, dont l’origine est à trouver dans un débor