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, la Silver Cup s'est depuis forgée une réputation de catégorie ultra disputée. Audi y a remporté sa première victoire l'année dernière grâce au Team WRT et les R8 LMS GT3 seront à nouveau en force pour cette édition 2023. Le Comtoyou Racing, vainqueur

pas d’une course de voitures ultra-puissantes ! De nombreuses activités sur et hors-piste feront de ce week-endune expérience inoubliable : test de voitures de rêves sur le tracé mythique de 7 km du Circuit, séances de drift ouvertes au public

ultra-compétitive mettant en scène, entre autres, des Audi, des Alfa Romeo, des Honda, des Hyundai, des Honda, des Seat et des Volkswagen. Elle rejoindra des disciplines (déjà annoncées) telles que la GT4 European Series, le Lamborghini Super Trofeo

La FEBE, Fédération de l’Industrie du Béton, a décerné ce jeudi 27 octobre à Bruxelles les 10ème FEBE Elements Awards. La Tribune Raidillon est lauréate de la catégorie Precast in Structures qui comprenait 2 autres nominés : l'Usine de carton Soenen – Lanklaar & la Passerelle piétonnière en béton à ultra haute performance – Schoten. Une belle reconnaissance pour un projet d'envergure qui a ravi les spectateurs tout au long de la saison ! "L’avis du jury : La nouvelle tribune en béton

les aspects des sports moteurs. » Sur le plan matériel, la simulation repose sur la technologie de pointe développée par Dynisma. Reconnue pour sa latence ultra-faible (3-4 ms) et ses performances haute-fidélité, la plateforme Dynisma Motion Generator... et brevetée jouit de la confiance des écuries de sport automobile et des équipementiers automobiles du monde entier. Les simulateurs Dynisma Motion Generators (DMG) offrent une latence ultra-faible (<5ms), une large bande passante (>100Hz) et les plus

. Viennent ensuite les LMP1 sans système de récupération d'énergie, où l’on retrouve plutôt des écuries privées. D’autres catégories accompagnent ces bolides LMP1 à la technologie ultra sophistiquée : les prototypes LMP2, techniquement moins élaborés mais

précédent en termes de puissance, de résolution et de traitement, dans un format plus petit. Le système innovant de caméra ultra-transportable, de la taille d'un chat, pourra ainsi être installé sur n'importe quelle voiture. Plus d'informations ici.

et d’innovation durable, pour des voitures ultra sportives de route et de circuit. Le 10 mai 2024, Alpine présentera la toute première version roulante d’Alpenglow lors du meeting des 6 Heures de Spa-Francorchamps. Le concept-car d’Alpenglow avait été révélé fin

C’est désormais officiel, les 24H SPA EWC Motos se tiendront les 4 et 5 juin 2022. Une nouvelle page de l’histoire d’un Circuit centenaire s’écrira bientôt avec le retour du tracé de Spa-Francorchamps au calendrier du Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC. Épreuve renommée au calendrier de l’Endurance mondiale de 1973 à 2003 sous le nom de 24 Heures de Liège, la piste du Circuit de Spa-Francorchamps offre aujourd’hui à l’endurance moto un tracé vallonné ultra rapide. Sans oublier ses virages

de Spa Francorchamps va enrichir le championnat FIM EWC à partir de juin 2022, avec son circuit vallonné ultra rapide et son fameux Raidillon. Les 24H Spa Motos sera sans doute la course la plus exigeante mais aussi la plus excitante des épreuves

édition en 2023 avec une grille de départ ultra compétitive attendue pour une épreuve programmée du 29 juin au 2 juillet. --------- TICKETS Différents tickets sont disponibles pour les CrowdStrike 24 Hours of Spa cette année. Cela commence par des accès