NEWS - INFOS PRATIQUES
Traditionnel premier rendez-vous ‘compétition’ de Roadbook en début d’été, Spa Summer Classic accueillera les inconditionnels de bolides du temps d’avant, mais aussi d’hier, les jeudi 6, vendredi 7, samedi 8 et dimanche 9 juillet sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Avec une première journée réservée aux essais libres, avant un florilège de qualifications et de courses dès le vendredi et pour le reste du week-end.
L’éclectisme sera une nouvelle fois au rendez-vous de la quinzième édition de Spa Summer Classic avec un programme de courses mettant à l’honneur des voitures issues des années ’60, ’70, ’80, ’90, et même du début des années 2000. Ce qui signifie que toutes les générations de spectateurs auront leurs points de repère.
Traditionnelle tête d’affiche de Spa Summer Classic, les Spa 3 Hours opposeront voitures de tourisme et de grand tourisme jusqu’à 1976, avec une épreuve de fin de journée s’achevant à la tombée de la nuit ! Considérée comme la ‘petite sœur’ des Spa Six Hours Endurance, l’épreuve des Spa 3 Hours accueille des équipages toujours plus huppés, de sorte que la chasse à la succession de Christophe Van Riet et Fred Bouvy, lauréats 2021 et 2022 au volant d’une Shelby Cobra, est plus que jamais ouverte !
Parmi les nouveautés de ce millésime, on pointe le SuperSixties, connu jusqu’à l’année dernière sous l’appellation NK HTGT. Au programme : voitures de tourisme et GT jusqu’à 1965. Quant aux compétitions Dunlop Gentle Drivers’ 65 (GT, tourisme et voitures de sport jusqu’à 1965) et Dunlop Historic Endurance Cup (GT et tourisme jusqu’à 1981), d’origine allemande, elles sont également inédites dans ce meeting, au même titre que le Bimmer Race Car Challenge, qui opposera tous les types de BMW de compétition !
Une fois encore, Spa Summer Classic sera l’un des rendez-vous phares de la Belcar Historic Cup, championnat national de plus en plus couru. On retrouvera également, et simultanément en piste, le NK GT&TC, la Triumph Competition et le British HTGT, les impressionnantes Can-Am et voitures de sport de la série CanAm & Sportcars, le Colmore – Youngtimers Touring Car Challenge, ainsi que la Motor Classic Open Formula, qui, avec ses F3, F4 et autres Formule Renault, apportera une touche monoplace à l’ensemble.
Bref, un cocktail plus que solide, auquel le public pourra assister gratuitement, en ayant accès à l’ensemble du circuit, y compris les nouvelles tribunes du Raidillon et de la zone Endurance.
Alors, prêts pour un nouveau plongeon dans le temps, façon Spa, Cars & Sun ?
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Infos pratiques
https://spasummerclassic.com/fr/informations-pratiques/
* Horaires d’ouverture
- Jeudi 06 Juillet de 9h00 à 18h00
- Vendredi 07 Juillet de 9h00 à 21h00
- Samedi 08 Juillet de 9h00 à 22h00
- Dimanche 09 Juillet de 9h00 à 18h00
* Entrée par Ster, La Source, Les Combes, Blanchimont.
* Les Tribunes F1, Raidillon, Endurance, terrasses des boxes endurance, etc... seront accessibles au public, vous aurez aussi accès aux chemins autour de la piste à pied, à vélo ou en trottinette.
* Food & Beverage : Pit Bar Resto (terrasse du Pit building), Galan F&B (divers points de vente dans les paddocks et autour de la piste), Arbre qui tue (bar dans le bas des paddocks), etc…
* Les deux shops officiels du Circuit seront ouverts (dans les paddocks, à coté du Pit Bar Restaurant sur la terrasse du Pit Building :
Shop Pit Bar Restaurant (à coté du Pit Bar Restaurant sur la terrasse) :
- Vendredi 07 -> 11h00 à 17h30
- Samedi 08 -> 10h00 à 18h00
- Dimanche 09 -> 10h00 à 17h00
Shop Paddock (proche de la tour Hankook) :
- Vendredi 07 -> 11h00 à 17h30
- Samedi 08 -> 10h00 à 18h00
- Dimanche 09 -> 10h00 à 17h00
* Accès aux personnes à mobilité réduite.
Accès via Ster, parking P1, et entrée piétons dans les paddocks via le tunnel Eau Rouge, qui se situe vers le bas des paddocks.
* Les animaux de compagnie sont tolérés, mais doivent être tenus en laisse en permanence.
* Entrée gratuite
* Parking : 8€/jour
Pas de prévente. Paiement par carte uniquement.
* Camping : 30€/weekend.
Accès au camping : 07h00 le premier jour d'épreuve jusque 20h00 le dernier jour d'épreuve.
* Timing : ICI
* Plan paddocks : ICI
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