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Suite aux inondations exceptionnelles qui touchent la Belgique depuis plusieurs jours et qui se sont considérablement aggravées dans le périmètre du Circuit de Spa-Francorchamps la nuit dernière, des dégâts sont à déplorer, essentiellement aux infrastructures annexes du Circuit. La route de Blanchimont, donnant accès aux paddocks s’est notamment partiellement effondrée et les tunnels Ster et Blanchimont sont impraticables. La piste en soi n’a pas été impactée mais ses abords ne permettent pas

« les qualifications de nuit » devient « les essais de nuit », qui se dérouleront tard le jeudi. L'objectif est identique : chaque pilote doit effectuer au moins deux tours chronométrés en conditions de nuit pour se préparer à la course. Le vendredi, il y

Rendez-vous du 22 au 24 mai 2020 pour Spa-Classic en Belgique. Ce meeting rend un véritable hommage à la grande époque du Championnat d’Europe de Tourisme et ses reconnaissables berlines où BMW et Ford s’affrontaient régulièrement pour le podium. Avec des courses de jour mais également de nuit, Spa-Classic est devenu un meeting incontournable pour les pilotes mais également les spectateurs qui pourront voir les plus audacieux franchir le célèbre Raidillon à pleine vitesse, inoubliable

belle « water cooled ». Peu avant le départ, donné à 16h, le traditionnel lâcher de ballons sera un autre moment fort avant que, à la nuit tombée (22h45), le feu d’artifice n’éclaire le ciel de mille couleurs au-dessus du Raidillon. La Terrasse

pour le Trophée d’Alsacesur un circuit tant apprécié par les fidèles de la VW Fun Cup. L’Anneau du Rhin fera en effet son grand retour et accueillera les Funs les 2 et 3 octobre pour une course de 8 heures qui se terminera de nuit ! Ensuite

. Traditionnelle tête d’affiche de Spa Summer Classic, les Spa 3 Hours opposeront voitures de tourisme et de grand tourisme jusqu’à 1976, avec une épreuve de fin de journée s’achevant à la tombée de la nuit ! Considérée comme la ‘petite sœur’ des Spa Six Hours

se dérouleront samedi matin, puis la 70ème édition des Total 24 Hours of Spa s’élancera à 16h30. Après une journée et une nuit de course, les vainqueurs passeront sous le drapeau à damiers dimanche à 16h30. Le rideau se baissera ensuite sur dix jours

(de la ligne de chronométrage à la ligne de chronométrage) pour être autorisés à rouler de nuit pendant la course. Vendredi, la Super Pole assurera sa part de suspense habituel avec un début à 15h35. Chaque équipage désigne un pilote qui a droit à deux... J, avec le départ de la 75e édition des CrowdStrike 24 Hours of Spa la samedi 1er juillet à 16h30. Après avoir affronté le jour et la nuit pendant deux tours d’horloge, les vainqueurs croiseront le drapeau à damier dimanche peu après 16h30. –– RELAIS

Cup roulera également de nuit avec des essais libres le vendredi jusqu’à 22h25 et une première course le samedi jusqu’à minuit passé. Lorsque l’on sait que le Circuit, long de 7,004 km, est bien entendu non éclairé, ces pilotes amateurs doivent à coup sûr avoir une connaissance exceptionnelle de chaque tronçon de route, de chaque virage, de la longueur de chaque ligne droite… Un spectacle fabuleux attend les spectateurs ces nuits-là ! Ces voitures hors du commun pourront être approchées de près