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COUP D’ENVOI DE LA PREMIÈRE PHASE DE TRAVAUX À SPA-FRANCORCHAMPS

par une course d’endurance aussi prestigieuse nous permet d’atteindre notre premier objectif dans notre “projet moto”. » François Ribeiro, Head of Eurosport Events « La révélation du plan d’aménagement et modernisation du circuit de Spa-Francorchamps... d’être à la source de ce retour de la compétition moto à Spa-Francorchamps, depuis nos premières discussions avec sa directrice en 2016. » © https://www.fimewc.fr/coup-denvoi-de-la-premiere-phase-de-travaux-a-spa-...

Haase maintient l'Audi Comtoyou Racing en tête à l’issue de la première journée du Prologue officiel.

la séance du matin s'est déroulée dans le calme, celle de l'après-midi a été interrompue par plusieurs drapeaux rouges. Le premier concerne la Mercedes-AMG Akkodis ASP n°89, qui a heurté le rail extérieur au Raidillon, endommageant l'avant et l'arrière

MISSIONH24: WORLD PREMIÈRE AT SPA

, especially for racing. A world première! To see H24Racing drivers Norman Nato and Olivier Lombard in action and witness the world’s first mobile hydrogen station of its type refuelling the LMPH2G prototype, be sure to come to Spa-Francorchamps on Friday 20 September, 10:15–11:15 and 17:00–18:00. A press conference will follow the practice sessions. Source : https://www.lemans.org/fr/news/missionh24-une-premiere-mondiale-a-spa/52740

L'Audi de Comtoyou Racing en tête de la première séance du Prologue

Comtoyou Racing a terminé la première matinée du Prologue des CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023 au sommet des écrans de chronométrage grâce à son Audi n°11. Christopher Haase a réalisé un tour en 2m18.525s au début de la séance de trois heures. La pluie a ensuite rendu le circuit humide, empêchant toute amélioration du chrono de référence du pilote allemand. L'Audi #11 a été 0.471s plus rapide que la Mercedes-AMG HRT #79, cette dernière étant aussi la plus vite des concurrents de la Bronze Cup

Concours : trouvez le nom de notre mascotte !

présenter l’œuvre au regard des droits d’auteur qui y sont attachés. Les participants ne cèdent pas leurs droits d’auteur au pouvoir adjudicateur. Seul le gagnant du concours qui obtient le premier prix cède ses droits d’auteur au pouvoir adjudicateur dans les limites décrites dans cet article 6. Le gagnant du concours qui obtient le premier prix accepte que le nom de la mascotte soit utilisé par le pouvoir adjudicateur et sans aucune contrepartie financière ou autre que celle stipulée au point 11

Concours ! Gagnez 5X2 places pour Taxi 5 !

Taxi 5 est sorti ! Si vous avez raté notre premier concours, seconde et dernière chance de gagner des places pour ne pas manquer le 5èmeopus de cette saga désormais culte ! Le film est réalisé par Franck Gastambide avec, entre autres, Malik Bentalha, Ramzy et le retour du célèbre commissaire Gibert incarné par Bernard Farcy. Prêt pour passer la 5ème ? Sylvain MAROT, super flic parisien et pilote d’exception, est muté contre son gré à la police municipale de Marseille. L’ex-commissaire Gibert

DG Sport reprogramme le Shell SpaItalia 2021 le dimanche 26 septembre

Initialement prévue le dimanche 13 juin, l’édition 2021 du Shell SpaItalia aura finalement lieu à la fin de l’été, le dimanche 26 septembre, sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Objectif premier de DG Sport : assurer le succès populaire de son événement magnifiant l’auto et la moto à l’italienne ! « Nous poursuivons la mise sur pied de nos différentes manifestations, et après en avoir discuté avec nos partenaires, il s’est avéré qu’un renvoi du Shell SpaItalia le 26 septembre, en plein cœur

Le Circuit de Spa-Francorchamps a 100 ans!

la remontée vers Burnenville. Les trois hommes consultent évidemment les cartes de la région et font quelques aménagements avant d’officialiser le premier tracé de 15 kilomètres. Le triangle Francorchamps-Malmedy-Stavelot a résisté à tous les changements et est aujourd’hui encore d’actualité. Francorchamps aurait dû accueillir une première course automobile mais cette épreuve sera malheureusement annulée puisqu’un seul pilote était inscrit. La FMB (Fédération Motocycliste Belge) se glisse dans la brèche

Spa & Furious : des courses d’accélération entre Raidillon et Source !

et l’épingle de la Source ! La règle est on ne peut plus simple : le premier arrivé l’emporte ! Cette compétition qui fera parler la puissance des bolides sera réservée à 60 voitures maximum. Sans la moindre contrainte technique. En un mot comme

MISSIONH24: PREMIÈRES MONDIALES À SPA-FRANCORCHAMPS

Lancée il y a un an à Spa-Francorchamps, MissionH24 a célébré son anniversaire par de multiples premières. Ainsi, la LMPH2G, prototype électrique-hydrogène, développé aujourd'hui par H24Racing, a évolué pour la première fois en meeting de course... des deux séances d'essais libres, soit deux heures de roulage avec tous les concurrents de la discipline. Elle a pu ravitailler à la première station mobile hydrogène, conçue par Total. A son volant, Norman Nato et Olivier Lombard se sont relayés

SPA SUMMER CLASSIC - 07 AU 09 JUILLET

Traditionnel premier rendez-vous ‘compétition’ de Roadbook en début d’été, Spa Summer Classic accueillera les inconditionnels de bolides du temps d’avant, mais aussi d’hier, les jeudi 6, vendredi 7, samedi 8 et dimanche 9 juillet sur le Circuit.... * Camping : 30€/weekend. Accès au camping : 07h00 le premier jour d'épreuve jusque 20h00 le dernier jour d'épreuve. * Timing : ICI * Plan paddocks : ICI

Mission H24 - Hydrogen is promising

the LMPH2G. The following people were among the crowd at Spa for this first episode in the Mission H24 adventure and had this to say: Nathalie Maillet, Managing Director of the Spa circuit: “We’re honoured that Spa is the venue for this world premier

Francorchamps: 100 ans de moto

En été 1921, sur des routes non revêtues formant grosso modo un triangle entre Francorchamps, Malmédy et Stavelot, on disputait le premier Grand Prix de Belgique des motos. Deux catégories étaient en lice : les 350 et les 500cc. On vivait-là le début d’une grande histoire, celle qui amènera à l’actuel circuit permanent de Spa-Francorchamps, celui que l’on dénomme souvent “le plus beau circuit du monde” ! Sur ce parcours ardennais, les motos furent les premières en piste, même si, dès l’année

Le retour du Bug Show !

: ICI * Parking : 8€/jour Pas de prévente. Paiement par carte uniquement. * Camping : 30€/weekend. Accès au camping : 07h00 le premier jour d'épreuve jusque 20h00 le dernier jour d'épreuve.

SPA ASIA - 10 SEPTEMBRE

au camping : 07h00 le premier jour d'épreuve jusque 20h00 le dernier jour d'épreuve....Après une première édition plus que réussie à la fin de l’été dernier, SpaAsia, la grande fête de l’auto et de la moto à la sauce asiatique, reviendra pour un deuxième acte le dimanche 10 septembre prochain. L’occasion pour les inconditionnels

LES HANKOOK 25 HOURS VW FUN CUP À SPA-FRANCORCHAMPS JUSQU’À 2024... AU MOINS !

! C’est en effet en 1998 que fut organisé sur le Circuit de Spa-Francorchamps le premier double tour d’horloge pour des VW Fun Cup, avant que l’épreuve ne passe à un format de 25 heures l’année suivante. Depuis lors, cet événement a accumulé

Accès gratuit pour tous à la Super-Spéciale WRX de Francorchamps le samedi en début de soirée !

et 21h00, comprend un premier passage des concurrents BRC et HBRC, l’ultime tronçon réservé aux concurrents du Yokohama Spa Rally Classic (VHRS), un deuxième passage des concurrents BRC et HBRC, et pour conclure, le coup d’envoi de l’annexe ‘Critérium’, dont les participants affronteront une première fois le chrono dans ce cadre unique ! Et vu la nature de la piste servant à la manche belge du FIA World Rallycross Championship (WRX), c’est un tout grand spectacle et un festival de travers qui est

Total 24 Hours of Spa poised for unique autumn edition on 22-25 October

24 Hours of Spa upholds its reputation as the world’s premier GT race. The traditions that have established its success over many years will be maintained wherever possible, while the unique aspects of competing in autumn will also be celebrated

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session

Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session

Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at