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le dimanche 9 août. Le championnat prendra ensuite la direction de l’Espagne pour les 4 Heures de Barcelone le 29 août. Après trois courses, une coupure permettra aux équipes invitées de participer aux 24 Heures du Mans qui se tiendront les 19 et 20

en 2020, des « super champions » en 2021 Le résultats d'un sondage d'opinion, auprès des équipes et des pilotes, a été pris en compte pour l'élaboration du calendrier. Pour rendre financièrement accessible une participation à la saison 2020, il a été

, les équipes peuvent utiliser un «arrêt joker» toutes les six heures. Celui-ci pourra inclure le ravitaillement en carburant sans qu’il y ait obligation de respecter le temps minimum, ce qui permettra aux équipes d'effectuer un splash-and-dash si elles... aura un warm-upde 30 minutes ouvert à tout le plateau. Puis l'attention se portera sur la très disputée Superpole où les 20 voitures les plus rapides s'affronteront pour définir les 10 premières lignes de la grille. Chaque équipe devra choisir un

la règle générale qui impose un minimum de deux heures et un maximum de onze. Le quatrième pilote n’est pas obligatoire et trois des équipes ont d’ailleurs choisi de conserver l’équipage disputant toute la saison en Fanatec GT Europe Endurance Cup... avant de pouvoir repartir. Tous ces arrêts courts coûtent donc le même temps à chaque voiture tout en leur donnant la même autonomie en carburant. Il n’y a pas de tolérance pour ces arrêts courts, donc les équipes doivent être irréprochables sur leur

renforcer l’habituel trio De Haan/Fagg/MacDonald. Le plateau est complété par deux équipes qui ont déjà connu la victoire au classement général dans les Ardennes. Nouveau représentant du clan BMW, le Team WRT alignera l’équipage Krütten/Williams... équipes présentes en Silver Cup à conserver la composition de son équipage de la Fanatec GT Europe Endurance Cup. Les deux autres proviennent du Grasser Racing Team, qui fait toujours confiance aux trios ayant décroché des podiums de catégorie. La #58

. Alors que les équipes participant aux Total 24 Hours of Spa se préparent pour l'épreuve principale, une journée piste sera organisée par SRO Motorsports Group en collaboration avec Marc Duez, triple vainqueur de la classique d'endurance belge

et le Circuit de Spa-Francorchamps de la confiance qu’ils m’accordent, ainsi qu’à ma société, pour ce nouveau défi sur ce site mythique. Notre engagement sera total dans la collaboration avec le circuit sous la direction d’Amaury Bertholomé et de ses équipes

-Enzo Ferrari) et la #517 DDK Mega (Pierre-Yves Corthals-Claude Pirson-Vincent Radermecker-Aurélien Comte-Benjamin Lessennes) font assurément partie des équipes à surveiller. Ne pensez toutefois pas que cette liste est exhaustive ! Dans la course à... dans un peloton de près de 120 voitures. À cela, il faut ajouter une concurrence redoutable qui comprend de nombreux candidats au podium ! Déjà vainqueur à trois reprises de l’épreuve, l’équipe M3M peut-elle réitérer l’exploit cette année ? Avec Cédric

viseront la victoire au classement général. On y retrouve des pilotes de classe mondiale, engagés par des équipes qui représentent ce qui se fait de mieux dans leur domaine. Qui seront donc ceux qui auront la chance d’écrire leur nom au palmarès... plan, la marque étoilée est toutefois bien armée. Lauréate en 2022, l’équipe Akkodis ASP vient d’imposer sa #88 pilotée par Raffaele Marciello, Jules Gounon et Timur Boguslavskiy lors de la dernière course en date de la Fanatec GT Europe Endurance Cup