Suchen

terme était une étape évidente pour la suite, qui apportera de substantiels avantages à l’événement.” Amaury Bertholomé, directeur général du Circuit de Spa-Francorchamps, déclare : “Le Circuit de Spa-Francorchamps se réjouit de la collaboration

roulant à l’hydrogène sur le Circuit de Spa-Francorchamps. La présence de ces camions était une première en Wallonie ! En plus d’un camion poubelle « pile à combustible » d’E-Trucks Europe et d’un camion « dual Fuel » diesel-hydrogène avec remorque

appliqués aux équipages de trois ou quatre pilotes. Si un pilote ne parvient pas à définir un temps, sa voiture partira derrière toutes les voitures qui sont parvenues à réaliser des chronos complets. Ensuite, ce qui était précédemment baptisé

? Avec le ROWE Racing, la M4 GT3 s’était montrée performante dès sa première apparition en 2022 et l’équipe allemande – qui engagera deux exemplaires – a particulièrement brillé au début de cette saison 2023. Le double vainqueur Philipp Eng (2016 & 2018

inaugurer cette série en cours. 4. Victorieuse l’an dernier, la Mercedes-AMG de l’équipe Akkodis ASP était seulement la cinquième à s’imposer après un départ de la pole position si l’on se réfère à la période GT, qui a débuté en 2001. Les polemen