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, étudiants et professeurs ont répondu à l’appel. But de l’opération : mieux comprendre les similitudes entre le secteur des sports moteurs et celui de la mobilité générale, tant au niveau technologique que des normes de sécurité. Thierry Castagne... moteurs et celui de la mobilité et de l’automobile en général. Les différents championnats qui se déroulent sur notre Circuit mais également les test days, tant de voitures que de pneumatiques pour ne citer qu’eux, font de nos infrastructures un formidable

Du 14 au 29 août, tous les soirs à 22h00, Place Saint-Remacle à Stavelot! "Terre de Légendes" dresse le portrait de trois hommes, trois amis, unis par deux passions : leur région et les courses automobiles. Derrière cet amour qu’ils partagent, se cache un rêve commun de dépassement personnel : celui de créer un circuit automobile ! Mais, au-delà de ce projet un peu fou, ce qui scelle réellement leur amitié, c’est l’attachement qu’ils ont pour les Hautes-Fagnes et Stavelot, en particulier

Superprestige Cyclocross Spa-Francorchamps sera dédiée à Patrick Gaudy. Celui que l’on avait coutume de nommer ‘Le Wallon des labourés’ s’est illustré dans le peloton du cyclo-cross durant de nombreuses années. Patrick est décédé à l’entraînement en 2015

était aussi celui des quatre séances cumulées avec la Porsche #18 de KCMG et la Mercedes-AMG #57 du Winward Racing dans le sillage direct de la BMW. Parmi les 61 voitures, on recensait quelques invités qui ne participeront pas à la course cette année

En été 1921, sur des routes non revêtues formant grosso modo un triangle entre Francorchamps, Malmédy et Stavelot, on disputait le premier Grand Prix de Belgique des motos. Deux catégories étaient en lice : les 350 et les 500cc. On vivait-là le début d’une grande histoire, celle qui amènera à l’actuel circuit permanent de Spa-Francorchamps, celui que l’on dénomme souvent “le plus beau circuit du monde” ! Sur ce parcours ardennais, les motos furent les premières en piste, même si, dès l’année

. Le programme sera le même que celui d'aujourd'hui, de 09h00 à 12h00 et de 13h00 à 18h00. Une fois de plus, le circuit sera ouvert gratuitement au public. © CROWDSTRIKE24HOURSOFSPA

Hours Fun Cup sera donc avant tout celui du retour d’une grande fête. Ce qui signifie que l’accès au Circuit sera de nouveau gratuit ! La Fun Cup étant synonyme de sport auto pour tous, tout a été mis en œuvre par nos équipes afin de séduire un

, les équipes peuvent utiliser un «arrêt joker» toutes les six heures. Celui-ci pourra inclure le ravitaillement en carburant sans qu’il y ait obligation de respecter le temps minimum, ce qui permettra aux équipes d'effectuer un splash-and-dash si elles... dans les différentes catégories, avec des points attribués par voiture à 6, 12 et 24 heures. LUMIRANK Chaque voiture participant aux Total 24 Hours of Spa dispose d'un panneau LED à l'avant. Celui-ci affiche la position de classe de la voiture

communiquée par retour d’email aux participants. A tout moment, jusqu’à la date de fin du concours, il sera toujours possible aux participants de se désinscrire. Il ne sera pas possible aux participants de modifier leur projet une fois celui-ci déposé

des équipages parfois savamment complétés, qu’il faudra lorgner pour connaître celui qui succédera à l’équipe Falt Racing, lauréate en 2019… mais absente cette année ! Seront donc sans doute aux premières loges la #216 Ca Roule Racing de Muller-Loly-Franken

. « L'ELMS est celui des trois championnats dans lequel je m'aligne où j'ai eu le moins de réussite depuis le début d'année, » reconnaît volontiers Sarah Bovy assistée ce week-end de Michèle Gatting et Doriane Pin sur la Ferrari 488 rose des Iron Dames

du choix du Circuit de Spa-Francorchamps pour l’organisation de cet événement d’envergure sur la thématique de l’hydrogène. Le lien entre le secteur des sports moteurs et celui de la mobilité s’est concrétisé lors de cette journée organisée par l’EMR

d’endurance majeures des années 1950 et 1960. Respect et fair-play étant les maîtres mots des gentlemen drivers du Greatest’s Trophy, celui-ci présente une occasion rare de revoir en piste les icônes de l’âge d’or des plus grandes marques : Maserati 300s

gestion du temps. En outre, chaque voiture doit effectuer un arrêt technique obligatoire, celui-ci étant de quatre minutes minimum entre l’entrée et la sortie de la voie des stands. Cet arrêt permet aux voitures de changer des pièces d’usure, comme