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« les qualifications de nuit » devient « les essais de nuit », qui se dérouleront tard le jeudi. L'objectif est identique : chaque pilote doit effectuer au moins deux tours chronométrés en conditions de nuit pour se préparer à la course. Le vendredi, il y... du circuit) ou de voiture de sécurité est en vigueur à la fin du relais. Dans ce cas, cinq minutes supplémentaires sont accordées pour permettre à la voiture de revenir dans la voie des stands sur un rythme plus lent. Un pilote peut seulement effectuer

un ‘Pre-War Day’, officiellement baptisé Pre-War @ Spa Six Hours. L’idée est simple : les propriétaires de voitures d’avant-guerre, de course comme de route, ont l’occasion de venir effectuer – à leur rythme – des tours sur le plus beau circuit

gestion du temps. En outre, chaque voiture doit effectuer un arrêt technique obligatoire, celui-ci étant de quatre minutes minimum entre l’entrée et la sortie de la voie des stands. Cet arrêt permet aux voitures de changer des pièces d’usure, comme les plaquettes de freins par exemple. Et comme l’opération peut être effectuée plus rapidement sur certaines voitures que sur d’autres, tout le monde est ainsi mis sur un pied d’égalité. L’arrêt technique peut être effectué à n’importe quel moment