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La dernière session du Prologue, les tests officiels d’avant-saison du FIA WEC à Spa-Francorchamps, a permis à la Toyota GR010 Hybrid n°8 pilotée par Sebastien Buemi de se hisser en tête des chronos. Rappelons que le Prologue permet aux 35 équipes engagées de préparer leur voiture durant deux jours et aux pilotes de s’acclimater à leur monture juste avant le début de la saison, dont le coup d’envoi sera donné ce week-end, sur ce même circuit. L’Alpine Elf-Matmut signe le deuxième chrono

Single-seaters, protos, touring cars and GTs in an explosive cocktailThe Spa Euro Race is RAC Spa's traditional meeting on the circuit. A veritable firework display of competitions combining single-seaters, prototypes, GTs and touring cars. The 2024 edition promises to be exceptional in more ways than one from 31 May to 2 June, with a crazy line-up including the British Formula 3 Championship, the Alpine Elf Cup Series, the Clio Cup Series, the Supercar & Prototype Challenge, the Ford Fiesta

Auf dem Programm stehen Monoposti, Prototypen, Tourenwagen und GTs: die British Formula 3 Championship, der Alpine Elf Europa Cup, der Clio Cup Europe, die Supercar & Prototype Challenge, der Ford Fiesta Sprint Cup und der Mazda MX-5 Cup. Mit nicht weniger als 6 verschiedenen Serien und insgesamt 11 Rennen wird das Spa Euro race zu einem der unumgänglichen Frühlingstermine. Das ganze Wochenende über ist ein großes Spektakel geplant, das für die Öffentlichkeit kostenlos zugänglich ist, warum

renommiertesten Marken haben die Bedeutung dieses einzigartigen Rennens für ihr Image genau begriffen und werden darum – wie jedes Jahr – zahlreich vertreten sein. Bei den deutschen Autobauern kann Audi mit seinen R8 LMS auf die Teilnahme von elf Boliden

The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the 35 teams competing in this year’s WEC ample opportunity to test the car’s set-ups and for the drivers to get valuable seat-time before the season begins. Alpine Elf Matmut was second quickest in the Hypercar category this afternoon with the second

The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the 35 teams competing in this year’s WEC ample opportunity to test the car’s set-ups and for the drivers to get valuable seat-time before the season begins. Alpine Elf Matmut was second quickest in the Hypercar category this afternoon with the second

The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the 35 teams competing in this year’s WEC ample opportunity to test the car’s set-ups and for the drivers to get valuable seat-time before the season begins. Alpine Elf Matmut was second quickest in the Hypercar category this afternoon with the second

Less than a month before the start, the entry list has reached a new milestone with 44 teams registered so far a 20% increase compared to the previous edition. This significant growth highlights the rising enthusiasm surrounding this iconic race, set on the legendary Ardennes rollercoaster, where the world’s top endurance teams battle it out. Among the headliners, Belgian teams Elf Marc VDS Racing Team – KM99, and the BMW Motorrad World Endurance Team will be aiming to shine. The competition

bündelt 1050 PS: 860 vom Benzinmotor und 190 vom HY-KERS-System aus der Formel 1. Der Wagen besitzt ein neues Aerodynamik-Kit für noch mehr Spitzenleistung. Am Start stehen sechs FXX Ks zusammen mit elf 599XXs und FXXs, den ersten Wagen bei dieser

Champions von morgen … Mit der GB3 Championship und dem Championnat de France 4 werden die Einsitzer im Übrigen sehr gut vertreten sein. Für internationales Flair sorgen zudem der Alpine Elf Europa Cup und der Lotus Cup Europe, aber auch die festen Größen