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Vorbereitung auf die Saison 2023
Während die Rennstrecke mit der Errichtung einer neuen Tribüne und neuer Sitzreihen in der Endurance-Zone an einem besseren Empfang ihrer Zuschauer arbeitet, bot der Februar aber auch Gelegenheit, mit allen Akteuren des Motorsports die Saison 2023 vorzubereiten. Nachdem den Veranstaltern der auf dem Gelände organisierten Rennen und Events die Neuheiten 2023 präsentiert worden waren, fand in unseren Räumlichkeiten in Kooperation mit dem RACB (Königlich-Belgischer Motorsportclub) der Tag der
Die Endurance-Tribüne und -Sitzreihen sind für das Publikum geöffnet!
, deren volle Unterstützung betont werden muss, aber auch bei allen Akteuren, die an der Errichtung dieser Infrastruktur in einer Rekordzeit von fünf Monaten beteiligt waren. Und selbstverständlich bei unseren Teams, die unter Hochdruck an der
Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps gibt ihren Kalender für 2026 bekannt.
zukunftsweisend sein. Auf dem Rennkurs laufen derzeit Verbesserungsarbeiten, um Sicherheit und Fahrerlebnis noch weiter zu optimieren. Neben der Strecke wiederum nehmen zwei Großprojekte Gestalt an: die Errichtung des neuen Uhoda Tower und seiner
Einweihung der neuen Infrastrukturen der Rennstrecke von Spa-Francorchamps
SPA EWC Motos zu erhalten. Zum anderen sollten die Infrastrukturen für den Empfang der Zuschauer verbessert werden: in der ersten Phase durch die Errichtung einer neuen Tribüne mit 4.600 Plätzen auf dem Gipfel der Raidillon. Diese Einweihung erfolgte
2022: eine Saison in Richtung Zukunft, auf und neben der Strecke
, Erneuerung der Fahrbahndecke in bestimmten Streckenabschnitten (hinter La Source, in der Raidillon und in Speaker’s Corner) und Errichtung einer nagelneuen Tribüne auf dem Gipfel der Raidillon: 4.600 Plätze, Hospitality-Räume und völlig freie Sicht
