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le secteur de la mobilité. Nous avons travaillé main dans la main avec nos partenaires pour offrir un programme riche, avec des intervenants de qualité et ainsi démontrer l’attractivité des métiers liés aux formations offertes par TECHNIFUTUR® CAMPUS... sélectionnés rejoindront le Skills Team Technologie Automobile et auront l’opportunité de suivre des formations techniques ainsi que des formations soft skills et transversales. La dernière étape sera la finale lors des Startech’s Days en novembre pour

récompense, et qui augure de batailles inédites sur la piste… » C’est ainsi que la formation The Racing Holzwürmer (Roland Von Bergen, Christian Von Bergen et Lorenz Sennhauser), engagée en Pro, défendra le bastion helvétique, tandis que One Endurance Racing (Stefan Bernström et Patrik Bergsman) et Mousse Racing (Hakan Stensby, Mattias Bostrom et Jan-Owe Bengtsson), deux formations engagées en Am, débarqueront du nord de l’Europe ! D’autres devraient suivre… À noter également une première présence

-Anthony Rosa-Manu Nava-Marc Lognard-Xavier Knauf) et la #219 CG Racing (William Godefroid-Behhan Danhier-Lorens Lecertua-Logan Jadot) ? Ces deux formations ont les capacités de jouer un sérieux rôle d’outsider au même titre que plusieurs équipages Fun... Milo Allure (Christophe Boniver-Henk Rogiers-Benoit Philips-Emile de Dryver-Nicolas Bever). Parmi les formations venues de France, on tiendra aussi à l’œil particulièrement la #483 Orhes-ZE Carrosserie Miti avec le patron-pilote Olivier Pernaut

sa seconde excursion hors-Limbourg de la saison. Sur le toboggan des Ardennes, les Norma M20 FC des formations Russel Racing by DVB Racing, Aqua Protect Racing Team et Deldiche Racing by JDC Events auront à cœur de se venger de l’échec des 24 Heures

centre de compétence, spécialisé dans les formations technologiques. Elles s’adressent principalement aux ingénieurs et aux techniciens. Le centre de formation est actif dans les métiers de l’industrie automobile, des sports moteurs et de la recherche

, on se rend compte que des formations comme BNLL, CGS, Beaufort Racing, La Botte ou JMCE ont déjà eu l’occasion de goûter au champagne de fin de saison. Ce qui signifie que tous les autres aspirent à en faire autant… C’est donc sans réelle surprise que la liste des favoris compte les bolides de la formation BNLL, avec la #42 de Devos-Jassogne-Nopère, la #65 de Crespin-Crespin-Crespin-De Kelper ou la #74 de Denis-Denis-Roustan-Tefnin, JMCE Racing avec la #1 de Bertho-Beckman-Denis-Hebette

Bertolini et Louis Machiels étaient au volant de l’une des Ferrari de l’équipe italienne, ce qui fait d’eux les pilotes les plus prolifiques toutes classes confondues. 10. Parmi les équipes engageant les 71 voitures, on retrouve des formations de 14