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meiner Laufbahn weitermachen?“ Und wer sich diese Frage stellt, hat sie eigentlich schon beantwortet. Seine Antwort lautete: Nein. Johan war nämlich seit jeher Motorsportfan: „Ich hatte schon vorher mit dem Motorsport zu tun, erst als Streckenposten... große Wendung in der Karriere. Aber ich denke, dass es vor allem meine Begeisterung ist, die es den Leuten angetan hatte. Ich erzähle nicht von einem Job, sondern von meiner Passion. Übrigens war es meine Tochter, die mich überredet hat, am

weder an Spannung noch intensivem Kampf. Und das Publikum, das jedes Jahr zahlreicher anwesend ist, hat das schon genau geahnt. Beim ersten Lauf, der in Silverstone ausgetragen wurde, hatte ein Audi als Erster die Ziellinie überquert, bevor er wegen eines technischen Mankos aus der Wertung genommen worden war. So hatte Porsche vor Toyota am grünen Tisch gewonnen. Das bedeutet, dass die Marke mit den Ringen auf der schönsten Rennstrecke der Welt auf Revanche aus ist. Die Prototypen der Kategorie

An diesem 15. und 16. Oktober steht die Rennstrecke von Spa-Francorchamps im Zeichen der mythischen 2CVs beim letzten Rennen der Saison. Die 24H2CV gehen in ihre 32. Auflage als unnachahmliches Meeting und echtes Familienerlebnis. Der 2CV bzw. die „Ente“ feierte beim Pariser Autosalon im Jahre 1948 seine Weltpremiere. Aus einem Projekt namens „Kleinstwagen“ entstanden, erregte er Aufsehen und wurde mit der Zeit zu einem wahren gesellschaftlichen Phänomen! Wer hätte bei seinem kleinen

die Rennstrecke auf der Isle of Man in weniger als 17 Minuten umrundet hat. Obwohl er ein Meister des Straßenrennsports war, hatte er nie die Gelegenheit, auch nur eine Runde auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps zu fahren! Diese Lücke wird im

Als DG Sport vor zwei Jahren die erste Ausgabe von Spa Asia ins Leben rief, hatte er sich zum Ziel gesetzt, die große Gemeinschaft der Auto- und Motorradfans aus Asien auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps zu versammeln! Dabei sollten Marken, die seit langem zu unserem Alltag gehören, sowohl statisch als auch dynamisch in den Vordergrund gestellt werden. Zwei Ausgaben später hat sich die Soße eindeutig durchgesetzt, denn Spa Asia ist zum Treffpunkt und Austauschpunkt für unzählige Clubs im

einem Rallye-Unfall schwer verletzt hatte, freut sich darauf, am Steuer eines Renault RS01 auf Einladung von Renault Sport wieder auf unsere Rennstrecke zu kommen. Und Renault hat noch eine weitere große Attraktion organisiert: einen Formel-1-Wagen

Grade C erforderlich. Die Rennstrecke hatte sich verpflichtet, den Verlauf des Kurses nicht zu ändern, was sie eingehalten hat. Bei den Arbeiten handelt es sich daher hauptsächlich um die Erweiterung der Auslaufzonen und die Einrichtung von Kiesbetten in

den Reichtum ihrer Fauna und Flora. Diese wenige bekannte Facette unseres Geländes können Besucher jetzt entdecken. Wer hätte etwa gedacht, dass sich in der Eau Rouge Flusskrebse angesiedelt haben? Circuitsp’Adventure möchte ein ebenso spielerischer