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: Samstag​ 9h00-9h30 : Qualification - Mitjet 2L Endurance 9h40-11h40 : Race - 2CV 11h50-15h50 : Race - Mitjet 2L Endurance 16h00-18h00 : Qualification - Fun Cup Sonntag 9h50 - 17h50 : Race - Fun Cup

’s qualification, once again, “The Specialist” and Reigning Champion Jérôme Gilloux (Lapierre) took the award thanks to a lap time of 7:45.97. They both lead the Pole Position General Classification with 5 and 7 best times, respectively. Göldi made not the same... disappointment, and tried to make the most out of it. Kjell van den Boogert (American Eagle), in search for revenge today, did an excellent morning’s qualification and eventually grabbed the third position on the grid. The battle for the first place was

après-midi, pour une qualification de 30 minutes programmée entre 17h30 et 18h00. Les deux sprints verront leurs départs donnés samedi à 9h00 et 11h15. Spectacle garanti avec le très officiel championnat de Belgique historique sur circuit ! Plus

spectacle on Sunday ! It will be a complete show on Saturday night but on Sunday, from 9 am, the motorcycles will go on the track for a long qualification session of 120 minutes ! The hunt for the pole position is likely to change several times along the way. Half an hour after the end of the qualification, the starting procedure will begin, and at the stroke of 11:55, the start of the 6 Heures Moto de Spa-Francorchamps will be given. As you see, the show continues the whole day long... Le Mans

la piste, suivie un peu plus tard dans la journée d'une séance de pré-qualification de 60 minutes. Bien que semblable à la séance d’essais libres, cette séance sert un double objectif : si les qualifications ne peuvent avoir lieu, les résultats des pré..., une pour chaque pilote (les équipages de trois pilotes ne participeront pas à la Q1). Le temps de qualification final sera calculé à partir de la moyenne des tours les plus rapides de chaque pilote dans sa séance respective ; les mêmes critères seront

côté d'un podium lui tendant plusieurs fois les bras. « C'est la frustration de la catégorie Pro-Am. Vous ne maîtrisez pas seul votre sort. Ce sont souvent plus les concurrents Bronze, obligés de faire la qualification et prenant généralement... quatre unités de la 6ème place. On doit encore s'améliorer en qualifications et lors des pitstops, mais notre rythme en course avec mes équipiers Mattias Kaiser et Thomas Laurent nous permet de viser le Top 5 voire mieux avec un peu de chance avec