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mètres de dénivelé séparent le sommet des Combes et la Courbe Paul Frère.Le tracé actuel a été modifié à diverses reprises et est dorénavant un circuit permanent de 7 004 mètres de développement. Il s'agit toujours d'un circuit très rapide... une succession de virages gauche, droite, gauche sans pouvoir apercevoir le sommet. Le Raidillon a remplacé le virage serré de l’ancienne douane par un dessin plus court et plus rapide. Au cours de sa très longue histoire, le Circuit s’est adapté à

Comtoyou Racing a terminé la première matinée du Prologue des CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023 au sommet des écrans de chronométrage grâce à son Audi n°11. Christopher Haase a réalisé un tour en 2m18.525s au début de la séance de trois heures. La pluie a ensuite rendu le circuit humide, empêchant toute amélioration du chrono de référence du pilote allemand. L'Audi #11 a été 0.471s plus rapide que la Mercedes-AMG HRT #79, cette dernière étant aussi la plus vite des concurrents de la Bronze Cup

Racing Team (n°666 - Denis Vermoesen, Niels Hattas, Kenny Tournel) ou le Paca RapidoMoto Racing de Carl Cheret et Patrice Paulis. Généralement moins fournie, mais toujours très disputée (et rapide !), la catégorie des 600cc Inters est aussi

d’homologation, cette voiture s’est distinguée en se montrant plus rapide que les concurrents des 24 Heures mercredi après-midi. Le décompte est lancé avant l’édition 2021 des TotalEnergies 24 Hours of Spa. Dans les prochaines semaines, la liste des engagés

proto Nova NP02 annoncé plus rapide que les LMP3, que se partageront le Belge Thomas Piessens et le Roumain Alex Cascatau. Assurément l’un des pôles d’attraction de la spectaculaire compétition d’origine néerlandaise, qui en découdra deux fois 60

°Spa-Francorchamps a accueilli 68 voitures pour le Prologue °L’Audi - Comtoyou Racing, écurie débutante sur l’épreuve, la plus rapide au classement cumulé après une impressionante performance °Début de l’action en piste pour la 75e édition...’16"875. Au classement combiné des différentes sessions cependant, l'Audi #21 Comtoyou Racing demeure la plus rapide au classement général grâce à la performance de Max Hofer. En plus de se hisser au sommet de la feuille des temps au général, l'Audi

, en collaboration avec nos amis de la Fun Cup française. Avec le circuit sympathique et rapide de Portimão, c’est donc une toute nouvelle destination qui s’ajoute dans l’agenda ! Et quid des 25 Hours ? « Vu de la situation difficile et incertaine liée à

chrono super rapide… On ne pouvait que rêver ce scénario. Jusqu’à maintenant ! On voulait absolument rester en-dessous de la minute pour dévaler ce parcours de près de 500 m est c’est mission accomplie. Notre journée est réussie ! » - Dagani Racing

, vous aurez aussi l’occasion de participer à la cérémonie des podiums avec une nouveauté cette année : le pilote le plus rapide durant la « Dernière Heure » sera récompensé d’un prix spécial. Affaire à suivre ! Vous l’aurez donc compris : les raisons

de la Super Pole. En 2022, le constructeur étoilé est devenu le premier à aligner quatre pole positions consécutives, Rafaelle Marciello étant le seul pilote à signer un triplé. En 2019, c’est Maro Engel qui avait été le plus rapide sur un tour pour

Braun, de son compatriote Ian James et du rapide Brésilien Felipe Fraga. 7TSIX fera ses début dans les Ardennes, avec l'équipage encore à confirmer sur la #76. Enfin, l’écurie SunEnergy1 Racing – qui jouit toujours d’une belle popularité auprès