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les engagements enregistrés restent valables, et que d’autres pourront être acceptés en temps utiles, poursuit Christian Jupsin. Cette année 2020 restera, quoi qu’il arrive, différente des autres, et il est clair que dans ces conditions, chacun est prêt

au public : le pit walk ! La voie des stands sera ouverte à tous les spectateurs munis d’un billet à ce moment-là, l’occasion d’approcher les meilleurs pilotes d’endurance du monde et leurs motos. Le paddock restera également ouvert au public pendant toute

final… L’an dernier, une 600cc, celle de la formation DDB 62 (qui roulera cette année dans la catégorie 1000 PRO avec David Sanchis Martinez et Kevin Kaut), avait réussi l’exploit de décrocher un podium absolu au bout des 6 heures de course. On restera

significative. Les conditions météo et d’adhérence plus favorables durant l'après-midi ont permis au pilote allemand d’abaisser sa propre référence de plus d’une seconde. Son chrono établi en 2’16"741 restera le meilleur de la journée, 58 millièmes devant

/Mettler) exploiteront également des Mercedes-AMG GT3. Comptant déjà un superbe palmarès à Spa, AF Corse focalise une partie de son effort sur la Bronze Cup en 2023. L'équipage L.Machiels/J.Machiels/Bertolini (#52) restera fidèle à la vénérable