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zum Sechs-Stunden-Rennen fällt um Punkt zwölf. Timing: 9.00–11.00 Uhr: Qualifyings 11.30 Uhr: Beginn des Startvorgangs 12.00–18.00 Uhr: Rennen 18.30 Uhr: Siegerehrung Preise: Vorverkauf bis 10.08.18: 10 € Sonntagspass (nur vor Ort erhältlich): Gelände

Auf dem Programm stehen: Sechs verschiedene Rennserien von der Einführung durch Profi-Instruktoren über Gleichmäßigkeitsrennen mit regulären Serienwagen bis zu Sprintrennen für die GT4- und GT3-CUP-Modelle und als großes Finale das Langstreckenrennen am Sonntag. 2024 wartet mit zwei Neuheiten auf: dem Porsche Sprint Challenge Classic für die 964- und 993-Cup-Modelle und dem Porsche Sports Cup Talent Pool, bei dem sechs junge Rennfahrer die Chance haben, ihr Talent unter Beweis zu stellen und

dieses Jahr ist der Heritage Touring Cup wieder Publikumsmagnet und eins der Highlights des Wochenendes. Daneben hat der Veranstalter Peter Auto noch sechs weitere Gruppen von Teilnehmern in petto, etwa das Group C Racing und das Nesthäkchen – die Euro... Zahl zu diesem außergewöhnlichen Event anwesend sein. Für sie sind sieben 25-minütige Sessions auf der Piste reserviert, bei denen sie den legendären Kurs von Francorchamps (wieder‑)entdecken können. Und zu guter Letzt: Erstmals sind sechs 20- bzw

der Startschuss zu sechs Stunden Hochspannung!

GTs, Tourenwagen, Prototypen, Einsitzer: sage und schreibe sechs Kategorien und 13 Starts innerhalb von zwei Tagen – das ist, kurz gefasst, das Wochenende des 10. und 11. Juni auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Das Spa Euro Race macht seinem Namen alle Ehre und bietet Ihnen wieder einmal eine Vielzahl von Rennen und Neuheiten, um sein Publikum zu begeistern. Das erwartet Sie dort: die neue britische Meisterschaft LMP3 von Bute Motorsport & die Wagen des GT Cup, die der Gruppe der

erwähnt: Der ehemalige Formel-1-Star wird am Steuer eines Ford GT40 am Sechs-Stunden-Rennen teilnehmen. Ganze zwölf Exemplare dieses mythischen Autos stehen bei diesem Endurance-Rennen am Start, sind aber nicht die Einzigen, die Anspruch auf den Sieg

roter Faden: die Chronologie und die Technologie. Beim ersten wird die Herstellung der Motorräder im Laufe der letzten sechs Jahrzehnte dargestellt. Bei der Technologie richtet sich das Augenmerk auf die Hauptmodelle, die die Geschichte der FN geprägt

bündelt 1050 PS: 860 vom Benzinmotor und 190 vom HY-KERS-System aus der Formel 1. Der Wagen besitzt ein neues Aerodynamik-Kit für noch mehr Spitzenleistung. Am Start stehen sechs FXX Ks zusammen mit elf 599XXs und FXXs, den ersten Wagen bei dieser