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VOM TRIAL-VINTAGE ZU DEN BIKERS’CLASSICS
Nach 15 Auflagen, die ausschließlich auf Asphalt ausgetragen wurden, finden die Bikers’Classics zum ersten Mal auf anderen „Boden“ statt. Die neue Kategorie der Klassik-Veranstaltung heißt Trial Vintage. Keine große Überraschung, wenn man sich an die jüngste Geschichte der Rennstrecke von Francorchamps erinnert. 2005 und 2006 empfing die Rennstrecke von Spa-Francorchamps die Trial-Weltmeisterschafft. Vorher hatten die Rennen in Bilstain stattgefunden. Aktuell werden sie in Comblain-au-Pont
Total 24 Hours of Spa
den Start gehen. Selbst wenn sie nicht zu den Favoriten zählen, sind sie doch interessant zu beobachten, weil eventuell für eine Überraschung gut. Dann McLaren mit drei großartigen 650S GT3. Und zum Schluss seien noch die beiden Jaguars G3 und ein
European Le Mans Series (ELMS)
Überraschung für das Publikum debütiert das prominente belgische WRT-Team (unter anderem Sieger der 24 Stunden von Spa-Francorchamps 2011 und 2014) in der LMP2 mit einem Ligier JSP2. Anvertraut wird der Bolide den Brüdern Laurens und Dries Vanthoor