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Les nouveaux projets du Circuit de Spa-Francorchamps dans la presse. L'article de l'Avenir :Pour que le circuit de Spa-Francorchamps devienne «le mieux connecté au monde» est à lire ici L'article de la DH : Spa-Francorchamps, bientôt "le circuit le mieux connecté au monde" est à lire ici

Deux journées d’essais officiels bien chargées avant les TotalEnergies 24 Hours of Spa

Pendant deux jours, les concurrents des TotalEnergies 24 Hours of Spa ont pu multiplier les tours et peaufiner leurs réglages pour préparer au mieux le célèbre double tour d’horloge belge, qui aura lieu cette année du 29 juillet au 1er août. Organisés cinq semaines avant les premiers essais pour la 73e édition de cette grande classique de l’endurance, ces deux jours de tests annuels ont vu au total 61 voitures s’attaquer au légendaire Circuit de Spa-Francorchamps. Parmi les voitures en piste

350 participants ont rejoint le Circuit de Spa-Francorchamps pour la journée découverte : VOTRE AVENIR DANS LE SECTEUR DE LA MOBILITÉ

, étudiants et professeurs ont répondu à l’appel. But de l’opération : mieux comprendre les similitudes entre le secteur des sports moteurs et celui de la mobilité générale, tant au niveau technologique que des normes de sécurité. Thierry Castagne

WOUT VAN AERT PRÉSENTE LA COURSE RED BULL CAISSES À SAVON AU CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS !

, mieux c'est ! Constituez une équipe agréablement déjantée, concevez votre bolide et peut-être pourrez-vous laisser la gravité faire son travail le dimanche 4 septembre. Retrouvez toutes les infos sur redbull.be/caissesasavon ! Un concept né en Belgique

Nos quatre mousquetaires visent le podium aux 4H de Spa

quatre unités de la 6ème place. On doit encore s'améliorer en qualifications et lors des pitstops, mais notre rythme en course avec mes équipiers Mattias Kaiser et Thomas Laurent nous permet de viser le Top 5 voire mieux avec un peu de chance avec

Spa-Francorchamps au coeur de l'Euregio Meuse-Rhin et de l'hydrogène !

des acteurs de mieux se connaître à cheval sur les régions et d’agir selon trois axes : • Corridor routier EMR H2 Développement d'infrastructures locales de production, de transport et de distribution d'hydrogène, ainsi que le développement d'une flotte