RACE SUPPORT: BeNeLux Trophy, nearly 40 riders will comes to tame Spa-Francorchamps
) with two titles each. Usually, the title fights are duels between Belgians and Dutch, with only one exception when Luxembourg’s Noah Lequeux won the SuperSport 600 title in 2020.In general, most titles go to Belgians in SBK and Dutch in SSP. Last year, the Dutchman Ricardo Brink came, saw and conquered in the 1000cc category and Bram Lambrechts in the SSP 600, after exciting duels throughout the season with Jef Van Calster. The last race of the last weekend of September brought the decision.We can
70 équipages au départ des 6 Heures Moto 2023!
donc très attentifs aux performances de ces machines, dont une seule, la #55 Team Performance 55 (Olivier Bolmont-Cédric Rosmant) est alignée en 600 PRO. Ce qui signifie que la gagne en 600 AM sera on ne peut plus indécise, avec dans les rôles principaux GODAStream (#8, Godeau-Roosen-Godeau), Broes Racing (#39, Huertas Y Broes-Meersman-Limbourg), Jamoto Racing Team (#41, Dejeux-Degrugilliers-Lejoint), Pitbox Racing Team 600 (#70, Vyncke-Van Der Eynde-Wenseleers), Team 77 (#77, Schneider-Köhler
6 Heures Moto de Spa-Francorchamps : Bagarre à tous les étages
), les Polpettes (Thomas Houbert - Jérôme Morelli - Anthony Verona) et le Team Performance 55 d’Olivier Bolmont et Cédric Rosmant sont aussi pointés parmi les favoris de la catégorie. Enfin, les 600 Juniors seront animés par Fabien Le Grelle, Michael Paul... Racing Team (n°666 - Denis Vermoesen, Niels Hattas, Kenny Tournel) ou le Paca RapidoMoto Racing de Carl Cheret et Patrice Paulis. Généralement moins fournie, mais toujours très disputée (et rapide !), la catégorie des 600cc Inters est aussi
24H 2CV : L’incontournable rendez-vous… depuis 35 ans déjà !
les sensations font plutôt penser à un gros kart. Même si le moteur ne développe que 80 chevaux, il entraîne sans difficulté les 600 kilos de l’auto, et les montées en régime sont similaires à celles d’une petite sportive. Les chronos sont d’ailleurs
The Circuit de Spa-Francorchamps begins resurfacing almost half of its track in three sections.
Some sections of the runway will be resurfaced, representing a total of 3.5 km of runway and over 600 m of pitlane, or some 43,000 sq. m. of surface area. The new tarmac will be laid on the following bends: - from T17 to T2, i.e. from the Blanchimont bend to the Eau Rouge bend, including the fastlane of the F1 pitlane - T4 to T8, from Kemmel to the Brussels bend - From T14 to T15, i.e. from the Campus bend to the Paul Frère bend. These major works, which follow on from the resurfacing work
A field of cars more sumptuous than ever for the Spa Six Hours Endurance
), Katsu Kubota, Andy Middlehurst and Richard Bradley (#70), Simon Evans and James Littlejohn (#75), Nick Matthews and Miles Griffiths (#472), or Sam Tordoff, John Tordoff and Andrew Jordan (#600)! In addition to these legendary cars, there will be
Retour du DTM à Spa-Francorchamps
Hockenheim, keeping up a long tradition. Detailed infection protection plan allows for races to be held For the around 600 hp strong DTM cars of Audi and BMW to return to the race track for the series’ official test days at the beginning of June, the ITR
SPA SIX HOURS FROM 28 AU 01 OCTOBER
), Katsu Kubota, Andy Middlehurst and Richard Bradley (#70), Simon Evans and James Littlejohn (#75), Nick Matthews and Miles Griffiths (#472), or Sam Tordoff, John Tordoff and Andrew Jordan (#600)! In addition to these legendary cars, there will be