Search

Maire de la ville et au plus bas dans les sondages, va alors lui confier la mission de stopper le redoutable « Gang des Italiens », qui écume des bijouteries à l’aide de puissantes Ferrari. Mais pour y parvenir, Marot n’aura pas d’autre choix que

joué un rôle majeur dans le calendrier du WEC, non seulement par une situation privilégiée en Europe du Nord séduisant les spectateurs de Belgique, de France, d’Allemagne, du Royaume-Uni ou encore des Pays-Bas, mais aussi pour son rôle essentiel... tracés favoris, offrant son lot de grandes histoires et de coups de théâtre. Nous avons pu assister là-bas à des courses WEC exceptionnelles, mais nous espérons tout de même ne pas avoir de neige en 2020 ! (rires) En avançant d’une semaine notre course

Gibert, devenu Maire de la ville et au plus bas dans les sondages, va alors lui confier la mission de stopper le redoutable « Gang des Italiens », qui écume des bijouteries à l’aide de puissantes Ferrari. Mais pour y parvenir, Marot n’aura pas d’autre

, devenu Maire de la ville et au plus bas dans les sondages, va alors lui confier la mission de stopper le redoutable « Gang des Italiens », qui écume des bijouteries à l’aide de puissantes Ferrari. Mais pour y parvenir, Marot n’aura pas d’autre choix

, les Ford GT40 de René Weidig, Guy De Baer et Emiel De Weerdt, la Chevrolet Corvette C3 de Luc Branckaert, ou encore les Ford Escort MK1 et MK2 de Bas Van Elderen, John Rasse et Michel Kowaleski, voire les diaboliques Mazda RX-3 de Gust Van Haelst, Opel

Sport. Preuve que les 6 Heures Moto jouissent d’une belle réputation bien au-delà des frontières belges, auprès de teams amateurs venant des Pays-Bas, d’Allemagne, de France, mais aussi de Suisse et de Suède ! Voilà qui constitue déjà une belle récompense, et qui augure de batailles inédites sur la piste… » C’est ainsi que la formation The Racing Holzwürmer (Roland Von Bergen, Christian Von Bergen et Lorenz Sennhauser), engagée en Pro, défendra le bastion helvétique, tandis que One Endurance

pu être répertoriés sur Street View : Zandvoort (Pays-Bas), Silverstone (Royaume-Uni), Monza (Italie), Fuji (Japon) et le Circuit of the Americas (États-Unis). Le parcours belge deviendra donc le sixième de la liste à pouvoir être admiré

: Pit Bar Resto (terrasse du Pit building), Galan F&B (divers points de vente dans les paddocks et autour de la piste), Arbre qui tue (bar dans le bas des paddocks), etc… * Les deux shops officiels du Circuit seront ouverts (dans les paddocks, à coté

), Galan F&B (divers points de vente dans les paddocks et autour de la piste), Arbre qui tue (bar dans le bas des paddocks), etc… * The two official shops of the Circuit will be open (in the paddocks and next to the Pit Bar Restaurant on the terrace of the

Gennep - Pays-Bas

ces dernières années, l’avènement de la Ford Fiesta Sprint Cup, tant aux Pays-Bas qu’en Belgique, permet de retrouver des batailles haletantes portière contre portière. Et ce qui ne gâche vraiment rien, c’est que les deux compétitions gérées par l’équipe... de pelotons compacts ! Incontestable cerise sur le gâteau de ce Racing Festival millésime 2018, la DémoTheLegendBouclesOnTrack permettra au public de profiter d’un teaser grandeur nature annonçant les Legend Boucles @ Bastogne, les 1, 2 et 3 février 2019

et surtout unique à ne pas manquer ? VW Fun Cup powered by Hankook 2020 – Calendrier provisoire (sous réserve des décisions gouvernementales) 22-23/08 – Circuit Zolder – Zolder Fun Festival – 8H 12-13/09 – Circuit Zandvoort (Pays-Bas) – Benelux Open Races... traditionnelle, avec seulement le moins bon résultat, pas une absence, qui pourra être enlevé. Toujours sur base des résultats du sondage, un travail avancé est déjà en cours concernant le calendrier 2021, dont on sait déjà qu’il sera composé de quatre

with Fabien François, Marin Fritz and Bobby Bas, the Trax Racing Team (Niels Hattas, Dennis Vermoesen, Marty Debruyne), the Englishmen of Seton Tuning (Phil Seton, Pat Sheridan) and those of the Edgen RST Racing I team (Nick Edgeley associated with... shone last season as vice-champion, Bastien Mackels also knows his way in Endurance. After a difficult start of the season (his team opted for a small career break), he returned to the competition at the 8 Hours of Oschersleben, and saw himself in the

-De Borman sur la #288 Big Jim Racing Team ! Signalons qu’une grosse dizaine de C1 sera engagée dans la catégorie ‘Guest’, venant essentiellement des Pays-Bas (avec un certain Cor Euser sur la #699 !), d’Allemagne et de… Norvège ! Avec un tel

- SPF Finances - florence.angelici@minfin.fed.be - +32 470 775 728 Francis Adyns - SPF Finances - francis.adyns@minfin.fed.be - +32 470 762 244 Mira Spijker - Monnaie Royale des Pays-Bas – mira.spijker@royaldutchmint.com - +31 30 29 10 470 Simon Cara