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, l’ingéniosité et l’obstination des concurrents, tout cela a peu à peu transformé la petite Citroën en un vrai bolide de course. Ce n’était pourtant pas gagné d’avance. La petite cylindrée, la suspension bateau unique en son genre, l’aérodynamisme inexistant étaient autant de défis à relever. Autant de problèmes qui ont peu à peu trouvé des solutions. Aujourd’hui, le pilotage des 2CV de course offre des sensations ‘racing’ tout à fait intéressantes, au point que des pilotes confirmés, habitués à

Du 14 au 29 août, tous les soirs à 22h00, Place Saint-Remacle à Stavelot! "Terre de Légendes" dresse le portrait de trois hommes, trois amis, unis par deux passions : leur région et les courses automobiles. Derrière cet amour qu’ils partagent, se cache un rêve commun de dépassement personnel : celui de créer un circuit automobile ! Mais, au-delà de ce projet un peu fou, ce qui scelle réellement leur amitié, c’est l’attachement qu’ils ont pour les Hautes-Fagnes et Stavelot, en particulier

et de bagages, rendez-vous au stand 22 de la Pit Lane Endurance. Vous y trouverez un magasin provisoire dédié au sport automobile avec des marques exclusives (Deus ex machina, Gulf, Warson Motor, Von Dutch...). Un peu plus loin, un commerce de bijoux... belle « water cooled ». Peu avant le départ, donné à 16h, le traditionnel lâcher de ballons sera un autre moment fort avant que, à la nuit tombée (22h45), le feu d’artifice n’éclaire le ciel de mille couleurs au-dessus du Raidillon. La Terrasse

organisé en dehors du contrat « Promoteur » en cours et sans contribution financière de la Région wallonne. Ce modèle inédit permettra au Circuit de Spa-Francorchamps, outil économique important en Wallonie, d’atténuer quelque peu les effets financiers

d’animations ! Alors que de nombreuses surprises sont en cours de préparation, DG Sport n’est pas peu fier d’annoncer que ce 1er Bikers’Festival sera rehaussé par la présence de la légende vivante Giacomo Agostini ! Avec ses 15 titres mondiaux

d'accueillir la voiture Street View dans notre enceinte. Les fans de sports automobiles aux quatre coins du globe pourront profiter d’un aperçu de notre magnifique circuit, peu importe où ils se trouvent. Spa-Francorchamps est un rendez-vous

et la #10 de Licops-Licops-Licops-Lacroix, La Botte by Beaufort Racing avec la #5 de Furlotti-Beaufort-Istas-Caprasse, ou encore CGS-Racingteam avec la #70 de Hooreman-Dermont-Perrin-Palttala… excusez du peu ! Face à ces anciens lauréats, la concurrence sera..., on annonce un peu de tout… mais une certaine douceur. L’automne, quoi… Photo libre de droits : Letihon.be www.24h2cv.be

commence à toute vitesse, mais ça devient tellement raide qu'après un certain temps, on fait presque du sur-place jusqu’au sommet. Un endroit super cool pour la course de caisses à savon de Red Bull ! Avec un peu d'imagination, une caisse à savon est..., mieux c'est ! Constituez une équipe agréablement déjantée, concevez votre bolide et peut-être pourrez-vous laisser la gravité faire son travail le dimanche 4 septembre. Retrouvez toutes les infos sur redbull.be/caissesasavon ! Un concept né en Belgique

quatre unités de la 6ème place. On doit encore s'améliorer en qualifications et lors des pitstops, mais notre rythme en course avec mes équipiers Mattias Kaiser et Thomas Laurent nous permet de viser le Top 5 voire mieux avec un peu de chance avec.... « L'accrochage avec le fils Hunt à Barcelone, une crevaison dès le début à Imola, une gestion difficile des voitures de sécurité ailleurs nous ont empêchés de monter sur le podium depuis le début d'année. Mais on sait qu'on peut y arriver

! Trois "Trial Shows" sont au programme samedi (12h, 14h30 et 17h30), en plus d’une démo "bonus" sur la grille de départ, peu avant 16h. En plus de clowns, vous pourrez croiser la mascotte Volkswagen (toujours prête pour les selfies) ou faire un tour

des évènements circuits de Peter Auto. Le plateau rend hommage au championnat du monde des marques qui vit le jour en 1953 pour confronter les voitures dites de “sport“ et, un peu plus tard, de “Grand Tourisme“. Répondant au besoin latent... puissantes. Des courses animées, des pelotons de plus de 40 voitures, et un final en apothéose en 1993 avec le triplé des Peugeot 905 aux 24 Heures du Mans. Suit la course durant laquelle les Porsche 911 SWB pre-66 de la 2.0 L Cups’affronteront. Et il va y