Zoeken

, l’ingéniosité et l’obstination des concurrents, tout cela a peu à peu transformé la petite Citroën en un vrai bolide de course. Ce n’était pourtant pas gagné d’avance. La petite cylindrée, la suspension bateau unique en son genre, l’aérodynamisme inexistant étaient autant de défis à relever. Autant de problèmes qui ont peu à peu trouvé des solutions. Aujourd’hui, le pilotage des 2CV de course offre des sensations ‘racing’ tout à fait intéressantes, au point que des pilotes confirmés, habitués à

Du 14 au 29 août, tous les soirs à 22h00, Place Saint-Remacle à Stavelot! "Terre de Légendes" dresse le portrait de trois hommes, trois amis, unis par deux passions : leur région et les courses automobiles. Derrière cet amour qu’ils partagent, se cache un rêve commun de dépassement personnel : celui de créer un circuit automobile ! Mais, au-delà de ce projet un peu fou, ce qui scelle réellement leur amitié, c’est l’attachement qu’ils ont pour les Hautes-Fagnes et Stavelot, en particulier

d’animations ! Alors que de nombreuses surprises sont en cours de préparation, DG Sport n’est pas peu fier d’annoncer que ce 1er Bikers’Festival sera rehaussé par la présence de la légende vivante Giacomo Agostini ! Avec ses 15 titres mondiaux

et la #10 de Licops-Licops-Licops-Lacroix, La Botte by Beaufort Racing avec la #5 de Furlotti-Beaufort-Istas-Caprasse, ou encore CGS-Racingteam avec la #70 de Hooreman-Dermont-Perrin-Palttala… excusez du peu ! Face à ces anciens lauréats, la concurrence sera..., on annonce un peu de tout… mais une certaine douceur. L’automne, quoi… Photo libre de droits : Letihon.be www.24h2cv.be

virage lent en S qui porte le nom peu original de… Chicane. Autrefois, on évoquait le « Bus Stop », parce que du temps où la piste était ouverte à la circulation par moments, il y avait bel et bien un arrêt de bus. Le droite-gauche est

quatre unités de la 6ème place. On doit encore s'améliorer en qualifications et lors des pitstops, mais notre rythme en course avec mes équipiers Mattias Kaiser et Thomas Laurent nous permet de viser le Top 5 voire mieux avec un peu de chance avec.... « L'accrochage avec le fils Hunt à Barcelone, une crevaison dès le début à Imola, une gestion difficile des voitures de sécurité ailleurs nous ont empêchés de monter sur le podium depuis le début d'année. Mais on sait qu'on peut y arriver

des évènements circuits de Peter Auto. Le plateau rend hommage au championnat du monde des marques qui vit le jour en 1953 pour confronter les voitures dites de “sport“ et, un peu plus tard, de “Grand Tourisme“. Répondant au besoin latent... puissantes. Des courses animées, des pelotons de plus de 40 voitures, et un final en apothéose en 1993 avec le triplé des Peugeot 905 aux 24 Heures du Mans. Suit la course durant laquelle les Porsche 911 SWB pre-66 de la 2.0 L Cups’affronteront. Et il va y