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Le 15 mars, l’'association "Les non-voyants et leurs drôles de machines" a organisé un stage de conduite pour déficients visuels au Circuit en partenariat avec l'auto-école Bara de Fontaine l’évêque. Plusieurs personnes en situation de handicap visuel ont pris le volant de voitures écoles en double commande sur la piste. Le Circuit est très heureux de soutenir cette initiative depuis plusieurs années ! Crédit photo : "Les non-voyants et leurs drôles de machines"

le légendaire Raidillon aujourd'hui sous les acclamations de pas moins de 25.000 spectateurs lors de la 7e édition belge de la Course Red Bull de Caisses à Savon. Avec plusieurs obstacles difficiles, des virages perfides et une pente de pas moins de 17... sur les autres et les unes à côté des autres, formant ainsi un parcours d'environ 490 mètres de long. Après une course au sprint, les 60 équipes devaient affronter plusieurs obstacles difficiles : Un véritable arrêt au stand, façon Oracle Red Bull Racing

Comme l’an dernier, le Spa Rally, deuxième manche du Belgian Rally Championship, se doublera d’une annexe VHRS, le Yokohama Spa Rally Classic, le samedi, et d’une autre réservée aux concurrents du Critérium le dimanche. Enfin, pas tout à fait… "Comme annoncé il y a quelques jours, le parcours du Spa Rally 2020 comptera plusieurs temps forts, à commencer par la spéciale-show qui passera par la piste WRX de Francorchamps le samedi dès le début de soirée, explique Florian Jupsin au nom de DG Sport

, le Raidillon, Blanchimont, Les Combes et Stavelot. Les infrastructures seront aussi rénovées pour l’accueil du public. Plusieurs tribunes seront réaménagées et une tribune couverte de 4600 places sera créée face au Raidillon avec vue panoramique

sur la plateforme. Depuis plusieurs décennies, Spa-Francorchamps attire les passionnés de sports automobiles du monde entier jusque dans les Ardennes Belges. Amaury Bertholomé, Directeur Général du Circuit de Spa-Francorchamps, commente : « Nous sommes ravis

briller Dans le clan Milo, on aura encore une belle carte à jouer avec la #446 Milo Racing de Kevin Balthazar, Pieter Ooms, Sébastien Kluyskens et du triple lauréat des 25 Hours, Frédéric Bouvy. Mais la remarque vaut également pour plusieurs équipages...-Anthony Rosa-Manu Nava-Marc Lognard-Xavier Knauf) et la #219 CG Racing (William Godefroid-Behhan Danhier-Lorens Lecertua-Logan Jadot) ? Ces deux formations ont les capacités de jouer un sérieux rôle d’outsider au même titre que plusieurs équipages Fun

côté d'un podium lui tendant plusieurs fois les bras. « C'est la frustration de la catégorie Pro-Am. Vous ne maîtrisez pas seul votre sort. Ce sont souvent plus les concurrents Bronze, obligés de faire la qualification et prenant généralement

afficher complet et ce sont plus de 250 ancêtres qui sont attendues pour un défilé sur le circuit. Enfin pour les fans de compétition pure et dure, sachez que des courses du Belgian Gentlemen Drivers Club (BGDC) ainsi que plusieurs sprints mixant Westfield