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Ce sera encore le cas lors de l’édition 2025, les samedi 16 et dimanche 17 août, avec des séances de roulage réservées aux anciennes qui vont se multiplier. Pour le public, ce sera l’occasion d’admirer en action des motos routières ou de course, à mécaniques deux ou quatre temps, construites entre 1939 et 2004, des motos de course ‘post-classic 2 temps’, compétition clients ou de Grand Prix qui ont roulé sur circuit entre 1972 et 2008, sans oublier les modèles éligibles de type Superbike

d’accueillir depuis 2004! Avec un plateau d’environ 70 bolides au départ de deux manches d’une heure pour le moins agitées. Au programme : Mosler, Viper, Aston Martin, Ferrari, Praga, BMW M3 Silhouette, etc. Tous les ingrédients sont donc en place

la première fois dans le cadre des CrowdStrike 24 Hours of Spa. Ayant débuté sa carrière de DJ en 2004, alors qu’il n’avait que 17 ans, l’Allemand est non seulement devenu le numéro 1 dans son pays, mais il a depuis largement dépassé toutes les frontières

ans sans gagner, l’hélice s’est arrêtée de tourner aux débuts de l’ère GT…Sans modèle adapté dans son catalogue, elle a d’abord profité d’une certaine ouverture du règlement (le Groupe 2 permettait plus de largesses) pour engager en 2004 des BMW M3

. Depuis 2004, le Classic Endurance Racing 1 se fait l’écho de la période de 1966 à 1974 où les courses d’endurance disputaient la plus haute marche du sport automobile. Glorieuse époque des Ford GT40, Porsche 910, Ferrari 512… et de leurs pilotes

l’avaient aussi emporté en 2004, 2005, 2007 et 2014. La position de départ moyenne des vainqueurs sur cette période est la 9e… même si aucune future lauréate ne s’est réellement élancée de cette 9e place sur la grille. 5. Marque tenante du titre, Mercedes