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Munich, 15 December 2021 – Rallycross Promoter GmbH has today confirmed the introduction of a number of key regulation changes for the FIA World Rallycross Championship, FIA RX2e Championship and FIA European Rallycross Championships (Euro RX1 and... – as World RX prepares to embark upon its exciting new electric era in 2022. The format changes agreed have now been ratified by the FIA World Motor Sport Council (WMSC), and will come into force from next season. In World RX, each race weekend will

la tradition, aucune contrainte technique n’est de mise… à l’exception de l’origine asiatique des bolides admis au départ, bien sûr ! Ce qui signifie que les moteurs les plus puissants ont toutes les chances de l’emporter et de capter l’attention

Motos cette année, visera un nouveau succès. Kawasaki Webike Trickstar et ERC Endurance Ducati, également sur le podium au Mans, viendront défendre leurs chances et pourraient rebattre les cartes d’un championnat plus ouvert que jamais. Superstock

et Johnny Towers… En Formula, deux équipes belges défendront leurs chances : Vulcanet (Marc Detournay - Arnaud Repair) et Bikeparts Classic Racing (Sven Ketels - Denny Lannoo). C’est en Maxi-Classic qu’il y aura le plus de monde avec 28 teams engagés

: le règlement, les conditions auxquelles votre caisse à savon doit répondre, des astuces pour augmenter vos chances … Et c’est important, car Red Bull n'invite que les équipes les plus créatives et les plus intrépides à braver le dénivelé

l’épreuve, l’équipe belge Comtoyou Racing comptera en ses rangs le vainqueur 2017 Christopher Haase, le spécialiste local Fred Vervisch (qui connait Spa-Francorchamps sur le bout des doigts) et le jeune espoir belge Gilles Magnus. Là aussi, les chances... viseront la victoire au classement général. On y retrouve des pilotes de classe mondiale, engagés par des équipes qui représentent ce qui se fait de mieux dans leur domaine. Qui seront donc ceux qui auront la chance d’écrire leur nom au palmarès

reposent sur l’équipe Garage 59, présente en Pro avec un trio de jeunes talents. C’est toutefois en Bronze Cup que la marque britannique a le plus de chances de briller avec cinq 720S Evo visant la victoire de classe. En plus d’une voiture portant

confirmées, Porsche peut compter sur le plus gros contingent de la Bronze Cup. La formation allemande Herberth Motorsport (#91, A.Renauer/R.Renauer/Bohn/K.Van Berlo) a tellement d’expérience quelle a toutes les chances de se battre pour la victoire... Motorsport. Ayant déjà mangé son pain noir cette saison, Garage 59 (#188, Ramos/Chaves/Prett/Grunewald) espère avoir plus de chance lors du double tour d’horloge. La troisième McLaren sera celle d'Inception Racing, qui aligne une seule voiture pour Spa