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En été 1921, sur des routes non revêtues formant grosso modo un triangle entre Francorchamps, Malmédy et Stavelot, on disputait le premier Grand Prix de Belgique des motos. Deux catégories étaient en lice : les 350 et les 500cc. On vivait-là le début d’une grande histoire, celle qui amènera à l’actuel circuit permanent de Spa-Francorchamps, celui que l’on dénomme souvent “le plus beau circuit du monde” ! Sur ce parcours ardennais, les motos furent les premières en piste, même si, dès l’année

, organisant dans le même temps une démonstration et un ravitaillement en hydrogène du premier véhicule laboratoire électrique hydrogène, la LMPH2G. Le défi commençait alors. Les années suivantes furent le théâtre de l’installation de la première station

? En plus de 100 ans, rares furent les éditions 100% sèches des CrowdStrike 24 Hours of Spa ! Depuis les premières 24 Heures en 1924, la pluie a souvent pimenté les débats. À l’origine de superbes exploits et d’improbables rebondissements, elle fait