

La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté
La dernière session du Prologue, les tests officiels d’avant-saison du FIA WEC à Spa-Francorchamps, a permis à la Toyota GR010 Hybrid n°8 pilotée par Sebastien Buemi de se hisser en tête des chronos. Rappelons que le Prologue permet aux 35 équipes... de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing. Cette

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the... Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the... Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the... Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at

FIA Motorsport Games Preview: Formula 4
Marseille from October 26-30, KCMG Formula 4 is one of 16 disciplines to be contested in the south of France. A total of 24 young racers will compete aboard the unique hybrid-equipped KC MG 01 Formula 4 chassis – developed by leading international... qualifying race that day at 17:35. The final 30-minute race will be staged on Sunday, October 31 from 11:30. DISCIPLINE INFORMATION Car specifications: Engine: 1.4 litre turbocharged Abarth internal combustion hybrid engine with Magneti Marelli ERS system

WEC - 6 Heures de Spa-Francorchamps ou la nouvelle bataille des Ardennes
divisées en deux classes. Les LMP1 Hybrid (Le Mans Prototype 1) avec système de récupération d'énergie ERS (Energy Recovery System). Elle est composée des voitures les plus performantes et regroupe les écuries officielles Porsche, Audi et Toyota

La manche belge du FIA WEC 2024 présentée aux médias lors de la conférence de presse à Liège
la catégorie reine de l’Hypercar avec l'équipe belge Team WRT au volant de la BMW M Hybrid V8. Vincent Vosse, le directeur de l'équipe, était également présent pour détailler aux médias le programme de BMW WRT cette année dans les catégories Hypercar

FIA WEC 2024 : Une entry list record avec 14 constructeurs en lice
Hypercar en 2024, dont les champions du monde Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac et Peugeot. Après une ultime saison en LMP2, Alpine franchit le cap de la catégorie Hypercar et engagera deux A424. De même, BMW M Team WRT s’appuiera sur deux M Hybrid... 499P privée et confiée à AF Corse, avec Robert Kubica à son volant. ⦁ Champions du monde en titre, Toyota Gazoo Racing défendra sa couronne Constructeurs Hypercar avec deux GR010 HYBRID. Nyck de Vries remplace José María López dans la Toyota n°7

LES HANKOOK 25 HOURS VW FUN CUP À SPA-FRANCORCHAMPS JUSQU’À 2024... AU MOINS !
les temps forts. Rien que sur les deux dernières éditions, on se souvient de la présence au départ de la famille Ickx en 2017 ou des démonstrations de la Porsche 919 Hybrid Evo l’an dernier. La cuvée 2019 promet d’être un autre grand cru : plus de 120

Des stars et des animations pour tous pour les 25 Hours VW Fun Cup
. Une épreuve de sélection en karting – totalement gratuite – sera en effet organisée sur le paddock intermédiaire. Sur la piste, outre les 25 Heures elles-mêmes, les démonstrations de la Porsche 919 Hybrid Evo – une évolution ultime du prototype hybride