

Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps und Schumacher unterzeichnen eine Vereinbarung über die Bereitstellung von elektrischen Ladestationen.
Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps führt im Zuge der Energiewende diverse Maßnahmen durch. So sind etwa die Fahrzeuge der Flotte ihrer Beschäftigen seit mehreren Jahren entweder hybrid oder elektrisch. Die Partnerschaft mit Schumacher bietet uns dank der Wandladegeräte der SEV455 EV Series™ Nutzerkomfort sowie schnelle und optimale Aufladung unserer Fahrzeuge.

La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté
La dernière session du Prologue, les tests officiels d’avant-saison du FIA WEC à Spa-Francorchamps, a permis à la Toyota GR010 Hybrid n°8 pilotée par Sebastien Buemi de se hisser en tête des chronos. Rappelons que le Prologue permet aux 35 équipes... de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing. Cette

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the... Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the... Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at

No. 8 Toyota Hypercar tops afternoon test session
The final test session of the official FIA WEC Prologue at Spa-Francorchamps saw the No. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar top the overall times with a lap of 2:04.669 posted by Sebastien Buemi. The Prologue is a two-day pre-season test which gives the... Toyota GR010 Hybrid third fastest in the WEC’s all-new premier category. The No. 7 Toyota Hypercar was 0.955s adrift of the sister No. 8 entry, the latter spending some time in the pits with bodywork damage following contact with Cetilar Racing at

FIA Motorsport Games Preview: Formula 4
Marseille from October 26-30, KCMG Formula 4 is one of 16 disciplines to be contested in the south of France. A total of 24 young racers will compete aboard the unique hybrid-equipped KC MG 01 Formula 4 chassis – developed by leading international... qualifying race that day at 17:35. The final 30-minute race will be staged on Sunday, October 31 from 11:30. DISCIPLINE INFORMATION Car specifications: Engine: 1.4 litre turbocharged Abarth internal combustion hybrid engine with Magneti Marelli ERS system

24H 2CV
hier in mehreren Kategorien um den Sieg, nämlich: Hybrid-, Prototypen-, getunte und klassische Wagen. Und noch weitere Rennen sind für dieses Wochenende angesetzt: der letzte Lauf des BGDC (Belgian Gentleman Drivers Club) – ein 180-minütiges Rennen

Der Spark E#Day – ein echter Erfolg
Auf Initiative von Spark Racing Technology, offiziellem Fahrzeuglieferanten der Formel-E-Meisterschaft der FIA und echtem Vorreiter in der Entwicklung von Hybrid- und Elektro-Antriebssystemen, brachte dieser Veranstaltungstag die diversen Akteure der Elektromobilität in den Smart Cities, den Städten von morgen, zusammen. Über 500 Teilnehmer trafen sich an der Rennstrecke von Spa-Francorchamps, um sich über die Elektromobilität der Zukunft auszutauschen! Konferenzen und Diskussionen mit Bertrand

LES HANKOOK 25 HOURS VW FUN CUP À SPA-FRANCORCHAMPS JUSQU’À 2024... AU MOINS !
les temps forts. Rien que sur les deux dernières éditions, on se souvient de la présence au départ de la famille Ickx en 2017 ou des démonstrations de la Porsche 919 Hybrid Evo l’an dernier. La cuvée 2019 promet d’être un autre grand cru : plus de 120

Belgian FIA WEC round presented to media at special press conference in Liège
-based Team WRT driving the BMW M Hybrid V8. Vanthoor’s team manager Vincent Vosse was also there to speak with the media about BMW WRT’s programme this year in both Hypercar and LMGT3. Tom Van Rompuy was the other home driver present today in Liege

14 manufacturers and record number of Hypercars headline 2024 FIA WEC entry list
Lynn Peugeot TotalEnergies submits two Peugeot 9X8 Hybrid Hypercars as the French manufacturer embarks on its third WEC season. Former FIA Formula E World Champion Stoffel Vandoorne joins the squad as a full-time driver Three other Porsche 963 Hypercars feature on the list, including a two-car effort from Hertz Team JOTA, plus one Proton Competition entered Porsche BMW M Team WRT joins the fray with two of its BMW M Hybrid V8 cars which have been competing in IMSA this season. Dries Vanthoor

Des stars et des animations pour tous pour les 25 Hours VW Fun Cup
. Une épreuve de sélection en karting – totalement gratuite – sera en effet organisée sur le paddock intermédiaire. Sur la piste, outre les 25 Heures elles-mêmes, les démonstrations de la Porsche 919 Hybrid Evo – une évolution ultime du prototype hybride