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La piste du Circuit de Spa-Francorchamps est mondialement reconnaissable par ses vibreurs, jaune et rouge, aux couleurs de la Wallonie. Désormais, ce sont également les dégagements du Raidillon de l’Eau Rouge et de la Chicane qui se parent de nouvelles couleurs : noir-jaune-rouge, un clin d’œil évident au drapeau belge ! Nos couleurs nationales s’affichent sur le dégagement récemment élargi à la gauche de la piste, du virage de l’Eau Rouge au sommet du Raidillon, la traversant pour également

Kadett GT/E de Jos Laudus ou VW Golf II GTi du revenant Tony Kevers ! Ce sont souvent des plus petites cylindrées que viennent les plus grandes surprises. On tiendra dès lors à l’œil les bolides de Dominique Holvoet (Toyota Celica), Eric et Maurice

n’a pas manqué d’allègrement en profiter dans le cadre de différentes éditions des Bikers’Classics, afin de faire un clin d’œil à l’histoire, et surtout de ravir les participants. L’an dernier, hélas, les importants travaux du côté de Masta avaient

C’est en effet en août 1921 que la première course s’est tenue sur ce que d’aucuns nomment « Le plus beau circuit du monde ». Il s’agissait d’une course de moto, comme un clin d’œil au retour de l’endurance moto sur la piste l’an prochain avec les 24H SPA MOTOS du championnat du monde FIM EWC. Ce centenaire sera fêté durant une année, dès l’été, à travers diverses activités qui seront dévoilées ultérieurement, au regard de l’évolution de la situation sanitaire. Fin de la trêve hivernale, ce 16

de la somptueuse Ducati V4, une raison de plus de les tenir à l’œil ! De l’expérience, il y en aura aussi sur la Yamaha du Track Team Zone Rouge Flybike de Michel Nickmans et Philippe Galle. Habitué de l’IDM (championnat allemande de Superbike) où il

La dernière édition de la course Red Bull Caisses à Savon en Belgique remonte à 2017. À cette occasion, plus de 60 équipes enthousiastes avaient offert à pas moins de 30.000 spectateurs un spectacle délirant au Mont-de-l’Enclus. Sous l'œil approbateur

Sous l'œil approbateur de Patrick Ridremont, Maxime Richard, POG, Virginie Philippot, David Antoine et Nafi Thiam, l’équipe Dagani Racing originaire de Asse a décroché le meilleur chrono dans leur bolide qu’ils avaient bricolé eux-mêmes, pendant une course hilarante de bolides-sans-moteur sur le légendaire Raidillon. Il y a exactement une semaine, Max Verstappen a remporté la victoire sur le Circuit de Spa-Francorchamps. 60 équipes déjantées, vêtues de tenues tout aussi fêlées, ont dévalé

. A l’instar des autres manches de la 2CV Racing Cup, les 24 Heures, incontestable sommet de la saison, sont avant tout une affaire de spécialistes. Si on jette un oeil sur le palmarès du double tour d’horloge ardennais le plus authentique de l’année

Milo Allure (Christophe Boniver-Henk Rogiers-Benoit Philips-Emile de Dryver-Nicolas Bever). Parmi les formations venues de France, on tiendra aussi à l’œil particulièrement la #483 Orhes-ZE Carrosserie Miti avec le patron-pilote Olivier Pernaut

LMP ou encore Bentley Speed 8. La montée en puissance du Endurance Racing Legends représente un véritable clin d’œil pour Peter Auto, l’organisateur ayant largement contribué à l’histoire de ces voitures sur les circuits, tant dans les années 1990 avec

de l’épreuve et l’amélioration de l’expérience des spectateurs. En clin d’œil au rythme unique d’un double tour d’horloge et en attendant d’autres annonces, voici les 24 premières actions qui feront de cette cuvée 2024 une édition absolument