
Vouliez-vous dire :

Youngtimer Festival Spa
Si il est une épreuve peu médiatisée du calendrier c’est bien celle-ci. Cet événement mérite pourtant vraiment d’être mieux connu. Comme son appellation l’indique, cette organisation - allemande - propose différentes courses pour voitures anciennes. Formule qui a de plus en plus d’adeptes et chez les participants et chez les spectateurs. Des voitures des années 1965 à 1990 composent les différentes grilles de départ. Et c’est toujours un grand bonheur de revoir - ou découvrir pour les plus

24H 2CV
et des performances qui sont loin d’être celles d’un bolide, qui aurait imaginé qu’elle puisse se produire un jour en course ? Et pourtant, en 1985, étaient organisées les premières 24 Heures 2CV, sur le plus beau Circuit du monde... Le succès de cette course pas

Le Circuitsp’Adventure vous promène au bord de l’Eau….rouge
Circuitsp’Adventure, une nouvelle offre touristique qui sort des sentiers battus. Le Circuit de Spa-Francorchamps, situé au cœur de la forêt ardennaise, est souvent qualifié de plus beau circuit du monde. Pourtant, peu sont ceux qui connaissent la richesse de sa faune et de sa flore. C’est cet aspect moins connu de notre site que nous souhaitons faire découvrir au public en lui faisant profiter d’un parcours au cœur de la nature. Cette balade de près d’un kilomètre et demi, fera se promener
Un troisième poster collector qui nous plonge au cœur des CrowdStrike 24 Hours of Spa
de Détroit une septième victoire aux CrowdStrike 24 Hours of Spa, ce qui serait la première dans l’ère GT. Marque prestigieuse ayant gagné dans pratiquement toutes les disciplines, McLaren n’a pourtant jamais connu la réussite sur les CrowdStrike 24

Spa Six Hours - Ford GT40 – Le Mans ’69 Revival
tout au long de la course l’attendait. La victoire semblait donc bien loin. Et pourtant, il fut le premier à franchir la ligne d’arrivée, au bout de 24 heures de course avec Jackie Oliver comme deuxième pilote, avec seulement 120 mètres d’avance

24H 2CV : L’incontournable rendez-vous… depuis 35 ans déjà !
, l’ingéniosité et l’obstination des concurrents, tout cela a peu à peu transformé la petite Citroën en un vrai bolide de course. Ce n’était pourtant pas gagné d’avance. La petite cylindrée, la suspension bateau unique en son genre, l’aérodynamisme

Affiche 6/10 : Aston Martin veut briller nuit et jour lors du centenaire des CrowdStrike 24 Hours of Spa
voitures de Grand Tourisme, Aston Martin ne compte pourtant qu’une seule victoire sur la grande classique belge de l’endurance et c’était en… 1948 ! St. John Horsfall et Leslie Johnson avaient imposé leur Aston Martin 2-Litre Sports au terme d’un double

Dernière ligne droite avant la 72e édition des Total 24 Hours of Spa (Huis clos)
régulièrement, le virus est toujours bien présent. Pourtant, nous y avons cru jusqu’au bout ! Nous avons tout essayé pour mettre sur pied cet événement de très grande ampleur en respectant les divers protocoles et les contraintes sanitaires, très

Que la grande fête commence !
, … ou encore Xavier Schene, Directeur du RACB Sport, de nouveau de la partie sur la #246 Oak3 Racing Team, la pitlane de Spa-Francorchamps se donnera des allures de ‘Place To Be’ ! C’est pourtant du côté des habitués de la C1 Racing Cup, avec

2022, une saison tournée vers le futur en piste et hors-piste
. Le Circuitsp’Adventure fera découvrir un aspect moins connu de notre site au public dès cet été. Le Circuit de Spa-Francorchamps, situé au coeur de la forêt ardennaise, est souvent qualifié de plus beau circuit du monde. Pourtant, peu sont ceux qui connaissent
Les CrowdStrike 24 Hours of Spa font leur cinéma
connue comme KITT, acronyme de Knight Industries Two Thousand. Ça ne vous dit rien ? Dotée du Turbo Boost et conduite par Michael Knight, c’était pourtant la star de la série télévisée « K 2000 », apparue sur les petits écrans en 1982. Elle aussi sera

Des stars d’aujourd’hui et de demain pour défendre le pavillon belge aux CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
de Gilles aux 24 Heures, mais il aura pourtant l’impression de faire ses débuts sur la classique belge. « L’an dernier, ma voiture est violemment sortie de la piste lors du deuxième relais », explique-t-il. « J’étais censé prendre le volant quelques