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Régulièrement plébiscité par les pilotes du monde entier, le Circuit de Spa-Francorchamps fait partie des tracés légendaires des sports moteurs. Un label mondial rarement contesté que l’anneau spadois doit à son profil vallonné, à ses virages rapides, à son célèbre et unique Raidillon bien sûr mais aussi à un environnement naturel majestueux. Dans le cadre de son Centenaire, le Circuit de Spa-Francorchamps propose à ses fans une activité exclusive: au volant de leur voiture, et de manière

Régulièrement plébiscité par les pilotes du monde entier, le Circuit de Spa-Francorchamps fait partie des tracés légendaires des sports moteurs. Un label mondial rarement contesté que l’anneau spadois doit à son profil vallonné, à ses virages rapides, à son célèbre et unique Raidillon bien sûr mais aussi à un environnement naturel majestueux. Dans le cadre de son Centenaire, le Circuit de Spa-Francorchamps propose à ses fans une activité exclusive: au volant de leur voiture, et de manière

Après 15 éditions exclusivement consacrées au bitume, les Bikers’Classics élargissent encore leur horizon et s’ouvrent pour la première fois à une discipline «à crampons». Une catégorie Trial Vintage s’apprête en effet à faire son entrée dans le cadre du grand rendez-vous des motos classiques. Rien de très étonnant quand on se rappelle le passé - même récent - du circuit spadois. En 2005 et 2006, le site de Spa-Francorchamps accueillait le championnat du monde de trial, après de nombreuses

Florian Jupsin, Bike Manager chez DG Sport. C’est ainsi que le 15 août, un événement de portée mondiale a été officialisé par le Circuit. Avec l’échéance de plus en plus proche du retour du Championnat du Monde d’Endurance Moto FIM sur le tracé spadois

et du WEC. Un label mondial rarement contesté que l’anneau spadois doit à son profil vallonné, à ses virages rapides, à son célèbre et unique Raidillon bien sûr mais aussi à un cadre naturel majestueux, au milieu des forêts de sapins dans lesquelles

Epreuve phare de la Blancpain GT Series, cette 68ème édition des Total 24 Hours of Spa s’annonce grandiose. Pour le public, les plus belles GT du monde vont se livrer un combat de tous les instants pour permettre à leurs pilotes de monter sur la plus haute marche du podium. Car dans la course automobile comme dans les autres sports, seule la victoire est belle. 66 bolides sont engagés dans le double tour d’horloge spadois et bien malin celui qui pourrait ressortir un favori parmi teams

spadois, et s’il a officiellement raccroché son cuir, il n’a certainement pas oublié son sens de l’attaque et du spectacle. Steve Baker est aussi un habitué des Bikers’Classics. Champion du monde Formula 750 en 1977 et vice-champion du monde 500 l’année

. Les dernières éditions en date ont vu plus de 60 GT s’élancer à l’assaut des 7 kilomètres du circuit spadois, proposant au public les courses les plus intenses de la longue histoire des CrowdStrike 24 Hours of Spa. Et il y a de quoi être impatient...’exclusives de faire résonner leurs mélodieuses mécaniques sur l’anneau spadois. Dans un autre style, le virtuel trouvera aussi sa place avec le Fanatec Esports GT Pro Series. Vous en voulez encore ? Au-delà de l’exceptionnelle qualité du programme

sur le rapide tracé spadois. L’épreuve, d’une durée traditionnelle de 125 minutes, prendra son envol dimanche sur le coup de 13h15. Pas de doute, les pôles d’intérêt ne manqueront pas ce prochain week-end, et pour les spectateurs, Spa Euro Race

, l’horaire détaillé de l’épreuve, programmée du 22 au 25 octobre, a été révélé. Outre les concurrents des 24 Heures, il concerne toutes les courses annexes qui se produiront dans le cadre de ce long week-end spadois. Suite aux mesures prises dans