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Il se passe toujours quelque chose au Circuit de Spa-Francorchamps : courses, incentives, team building, visites guidées,…. Les activités s’y succèdent tout au long de l’année pour les fans de sports moteur bien entendu mais aussi pour un plus large public. Pour Nathalie Maillet, la Directrice générale du Circuit de Spa-Francorchamps : «Nous sommes à l'ère de la technologie de l'information instantanée. Les différentes activités qui ont lieu sur le Circuit se prêtent particulièrement bien

En 2016, plus de 50.000 ont assisté au rendez-vous belge du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) et cela fait des années que les 6 Heures de Spa-Francorchamps sont l’un des musts des épreuves du calendrier national. Savant dosage entre une technologie de pointe, une mécanique irréprochable, une tactique d’équipe affûtée et surtout des pilotes de classe mondiale, les courses du WEC sont au top de ce que l’on fait sur la planète des sports moteurs. Passionnante, excitante d’un bout à l’autre

La nouvelle technologie mise en place consiste en l’insertion d’éléments virtuels, par le biais de la réalité augmentée, dans les images réalisées en direct durant les courses. Ce partenariat a débuté par un POC (Proof of Concept) réalisé la saison... Thibault Baras pour cet ambitieux partenariat entre deux fleurons wallons dans leur domaine mais également LMEM qui a permis, grâce au Proof of concept réalisé l’an dernier lors de l’ELMS, de tester ce nouveau produit de technologie virtuelle. » Cette

procure aux équipes un outil fiable - non seulement pour le training du pilote, mais aussi pour le développement du setup et de la performance de la voiture. Grâce à cette technologie, les équipes peuvent désormais transposer une grande partie de leur... les aspects des sports moteurs. » Sur le plan matériel, la simulation repose sur la technologie de pointe développée par Dynisma. Reconnue pour sa latence ultra-faible (3-4 ms) et ses performances haute-fidélité, la plateforme Dynisma Motion Generator

entre 1901 et 1967 ? La Fabrique Nationale, mieux connue sous le diminutif FN, a non seulement fait rayonner la Belgique au niveau international, mais elle a contribué à faire évoluer la technologie, multipliant les innovations… En étroite... l’histoire de la moto au travers de deux thèmes : la chronologie, via une illustration de six décennies de production de motos, mais aussi la technologie, avec un zoom sur les principaux modèles qui ont marqué l’histoire de FN, se distinguant souvent

sa présélection en Technologie Automobile sur le site TECHNIFUTUR® CAMPUS FRANCORCHAMPS. Il s’agit de la deuxième étape du processus des Startech’s pendant laquelle pas moins d’une quarantaine de compétitrices et compétiteurs se sont affrontés. Les douze sélectionnés rejoindront le Skills Team Technologie Automobile et auront l’opportunité de suivre des formations techniques ainsi que des formations soft skills et transversales. La dernière étape sera la finale lors des Startech’s Days en novembre pour

de promouvoir l’hydrogène en compétition. La LMPH2G, prototype électrique-hydrogène, voiture laboratoire, réalisait alors, seule en piste, un tour de démonstration pour témoigner du potentiel de développement et de la sécurité de cette technologie. Le 20

technologie. Si dans le stand, l’équipe peut répondre à de nombreuses questions, sur la piste, Stéphane Richelmi, l’un des pilotes références, au volant de la H24, démontre le potentiel et la fiabilité de l’hydrogène en compétition. Après avoir ravitaillé

. Viennent ensuite les LMP1 sans système de récupération d'énergie, où l’on retrouve plutôt des écuries privées. D’autres catégories accompagnent ces bolides LMP1 à la technologie ultra sophistiquée : les prototypes LMP2, techniquement moins élaborés mais

de kilomètres, soit l'équivalent de 400 fois le tour de la Terre. Google améliore constamment sa technologie de capture d’images pour Street View. En outre, une nouvelle caméra fera bientôt son apparition. Elle disposera des mêmes capacités que son modèle.... La société technologique continue également de cartographier de nouveaux lieux ne figurant pas encore sur ses cartes à 360° degré, à l’instar de l’emblématique Circuit de Spa-Francorchamps prochainement. À ce jour, seulement cinq F1 pistes au monde ont

Virtex et l’ensemble des partenaires impliqués, traduit notre volonté commune d’ancrer Spa-Francorchamps dans le futur. Cette nouvelle tour sera un lieu de vie, de travail et de partage, au croisement du sport, de la technologie et de l’événementiel... de simulation de niveau professionnel. Une présence qui renforcera encore la vocation du Circuit à être un lieu d’apprentissage, de performance et d’innovation technologique au service des pilotes. Un projet emblématique pour l’avenir Amaury Bertholomé, CEO

session B2B en présence de 200 acteurs qui représentent toute la chaîne de la valeur hydrogène : production, transport, distribution, technologie, ingénierie, intégration, applications et utilisateurs finaux. À PROPOS EMR H2 BOOSTER : EMR H2 Booster est un..., LIOF, POM Limburg, IHK Aachen, Universiteit Hasselt, Waterstof Coalitie Limburg et WaterstofNet, ce dernier ayant le rôle de coordination du projet. Regio Parkstad est un partenaire associé. À PROPOS DE CLUSTER TWEED : Le Cluster TWEED (Technologie

. En 2023, à l’occasion des TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps, la LMPH2G et la H24 seront présentes pour témoigner des progrès accomplis par cette nouvelle technologie. Tandis que la H24 figurera au cœur d’un village pédagogique

des CrowdStrike 24 Hours of Spa. Fruit de la collaboration entre Aston Martin Racing et Aston Martin Performance Technologie, elle a conservé l’architecture de sa devancière avec le même châssis en aluminium, le même moteur V8 biturbo de 4 litres

en outre son 70e anniversaire, le public sera choyé et il aura l’occasion d’approcher ce bijou de technologie… d’ores-et-déjà légendaire. Dans un tout autre style, la parade des Volkswagen Oldtimers, juste avant le départ, devrait une fois de plus