

Belgian FIA WEC round presented to media at special press conference in Liège
Belgian press had the opportunity to meet and speak to the organisers, teams and and drivers competing in this year’s FIA World Endurance Championship (WEC).Frédéric Lequien, FIA WEC CEO, presented the 2024 season, where 14 manufacturers are... that the TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps will be a huge success. This is all thanks to the presence of 14 manufacturers, the beauty of the cas and the format of the race. There will also be excellent support races and ample entertainment

MISSIONH24 RAVITAILLE À UNE STATION MOBILE HYDROGÈNE TOTAL À SPA
déjà de la manche de l'European Le Mans Series. Présente lors du ravitaillement de la LMPH2G à la première station mobile hydrogène dédiée à la compétition, conçue par Total, Nathalie Maillet, directrice du Circuit de Spa-Francorchamps a déclaré... accueillir et présenter ce projet hydrogène: nous avions assisté à une démonstration d'un prototype électrique-hydrogène, la LMPH2G sur notre circuit. Cette année, nous poursuivons ce projet de longue haleine, avec l'introduction de la voiture

Déjà plus de 40 équipages engagés !
clairement la gagne. Et du côté des Am, Racing-Products .com peut déjà compter sur la présence des structures Alteco – TD-Parket (Wim Van Den Bossche, Thomas Dieleman et Maikel De Block), J&I racingteam (Ives Aerts, Wim Boekestijn et Gerd Maris) et MC 69 racing (Wesley Ceulemans, Steven Dierckx et Tjorven Pooters) ! Chaud devant… « En parcourant la liste des engagés telle qu’elle se présente aujourd’hui, impossible de ne pas souligner son caractère international, commente Florian Jupsin au nom de DG

Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps
et vallonné, reprenant une partie de l'ancien tracé, qui présente des caractéristiques appréciées par les plus grands pilotes mondiaux des différentes catégories. Spa-Francorchamps est également connu pour ses changements de conditions météorologiques brutaux. Les virages La Source, appelée aussi l’épingle de la Source, est la première difficulté abordée après le départ. Dessiné en U, il s’agit du virage le plus lent du circuit. L’endroit tire son nom des différentes sources d’eau présentes dans la région

SPA CLASSIC du 12 au 14 mai 2023
d’endurance majeures des années 1950 et 1960. Respect et fair-play étant les maîtres mots des gentlemen drivers du Greatest’s Trophy, celui-ci présente une occasion rare de revoir en piste les icônes de l’âge d’or des plus grandes marques : Maserati 300s