

Des courses d’accélération à l’entrée du Circuit !
, de gomme brûlée et de vitesse ! Les différentes joutes auront lieu le samedi entre 14h00 et 16h00, ainsi que le dimanche entre 11h00 et 13h00. Et elles vaudront forcément la peine d’être vues, tant pour le côté ‘exotique’ de ce type de compétition que pour

La légende Giacomo Agostini invité du 1er Bikers’Festival !
, décrochés dans les catégories 350cc et 500cc, et ses 122 victoires en Grand Prix, majoritairement sous les couleurs de MV Agusta, ‘Le Roi Ago’ reste à l’heure actuelle le pilote le plus titré de l’histoire de la vitesse pure moto ! Et entre Spa et Agostini

Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps
belle triple difficulté du monde, nécessite une grande maîtrise, non seulement pour rester sur la route mais aussi pour aborder la ligne droite menant vers les Combes à la vitesse la plus élevée possible. Les pilotes se retrouvent face à un mur et à... à fond. La vitesse instantanée la plus élevée du circuit se situe à la fin de la montée du Kemmel. Les Combes. La chicane des Combes (définition : petite vallée encaissée) est une partie très technique du circuit. Un pif paf droite-gauche s’ouvre

10EME EDITION DE SPA-CLASSIC A LA CONQUETE DU RAIDILLON
Rendez-vous du 22 au 24 mai 2020 pour Spa-Classic en Belgique. Ce meeting rend un véritable hommage à la grande époque du Championnat d’Europe de Tourisme et ses reconnaissables berlines où BMW et Ford s’affrontaient régulièrement pour le podium. Avec des courses de jour mais également de nuit, Spa-Classic est devenu un meeting incontournable pour les pilotes mais également les spectateurs qui pourront voir les plus audacieux franchir le célèbre Raidillon à pleine vitesse, inoubliable

PHA CLAUDE MICHY DEVIENT PROMOTEUR DES 24H SPA EWC MOTOS
inscrites au calendrier de l’EWC pour 2022, les 24H SPA EWC Motos se sont distinguées par le tracé de 6,985 kilomètres du Circuit de Spa-Francorchamps, sa nature ondulée et le mélange qu’il propose de virages à basse, moyenne et haute vitesse, ainsi que par