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public will not be allowed at the Spa-Francorchamps Circuit, which will be exceptionally reserved for competitors only in order of entry. Specific rules will also apply in order to guarantee everyone's safety. All the information about the 2020

Le décompte final a débuté en vue de SpaItalia 2019, qui rassemblera les amoureux de mécaniques transalpines sur le plus beau circuit du monde, Francorchamps, le dimanche 16 juin. Si les animations seront particulièrement nombreuses, que ce soit sur la piste ou en dehors, l’équipe de DG Sport s’est joint au spécialiste Flavio Caramazza pour déposer une cerise sur le gâteau en mettant sur pied une Parade exclusivement réservée aux… Vespa ! Ce sont deux tours de piste qui seront proposés à tout

et l’épingle de la Source ! La règle est on ne peut plus simple : le premier arrivé l’emporte ! Cette compétition qui fera parler la puissance des bolides sera réservée à 60 voitures maximum. Sans la moindre contrainte technique. En un mot comme

Comme l’an dernier, le Spa Rally, deuxième manche du Belgian Rally Championship, se doublera d’une annexe VHRS, le Yokohama Spa Rally Classic, le samedi, et d’une autre réservée aux concurrents du Critérium le dimanche. Enfin, pas tout à fait… "Comme annoncé il y a quelques jours, le parcours du Spa Rally 2020 comptera plusieurs temps forts, à commencer par la spéciale-show qui passera par la piste WRX de Francorchamps le samedi dès le début de soirée, explique Florian Jupsin au nom de DG Sport

, le très couru ‘The Trial Classics’, le Revival des 2 Jours de Stavelot sur la scène de l’enduro, un ‘Moto Trail Ardenne’ pour les amateurs d’excursions champêtres, une balade ‘Les 1000 Virages’ réservée aux machines de route, mais aussi une foule

C’était il y a 35 ans… déjà ! Quelques joyeux drilles ont eu l’idée saugrenue d’organiser sur le Circuit de Spa-Francorchamps une épreuve de 24 heures réservée aux 2CV Citroën ! Il suffisait alors d’équiper une ‘deuche’, le plus souvent récupérée à la casse, d’un arceau de sécurité, de harnais, coupe-circuit, siège baquet, et de bricoler quelques améliorations ‘course’ pour pouvoir engager l’engin dans cette épreuve atypique. C’était fun, bon marché, mais sportif puisque le pilotage de ce drôle

Traditionnel premier rendez-vous ‘compétition’ de Roadbook en début d’été, Spa Summer Classic accueillera les inconditionnels de bolides du temps d’avant, mais aussi d’hier, les jeudi 6, vendredi 7, samedi 8 et dimanche 9 juillet sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Avec une première journée réservée aux essais libres, avant un florilège de qualifications et de courses dès le vendredi et pour le reste du week-end. L’éclectisme sera une nouvelle fois au rendez-vous de la quinzième édition de Spa

ni faute, on ne reviendra normalement pas les mains vides. » Le potentiel est aussi là, mais ne s'est pas encore concrétisé en résultat pour nos deux autres représentants engagés en GTE-Am, la classe réservée aux GT Porsche, Ferrari et Aston Martin.... On demande juste une participation de 15 euros pour ceux qui souhaitent avoir un accès à la grille une heure avant le départ dimanche. Un privilège que nous ne voulons pas réserver qu'aux VIP. » Sur la piste, 29 prototypes LMP2 et LMP3 et 12 GT

papa, mais ensuite j’ai commencé à me balader dans le paddock et à aller voir l’intérieur des garages. Manifestement, j’ai été directement mordu par cette passion naissante. » Depuis que l’épreuve est réservée aux GT, soit l’édition 2001, trois

by Pirelli et quelques équipages disputant uniquement cette course. 2. Au total, 11.717 tours ont été accomplis en course depuis 2001 et la première édition des 24 Heures réservée aux GT. Le record de la distance a été établi en 2006 avec 589 tours

mois plus tôt que d’habitude, le format de la semaine de course est similaire à ce que l’on a l’habitude de vivre. Les activités en piste débuteront le mardi 27 juin à 14h55 avec le Bronze Test, une séance de trois heures réservée aux pilotes Bronze