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sur la piste, animations les plus diverses, le cocktail de SpaAsia promet d’être plus attrayant que jamais ! Au terme de l’an 1 de SpaAsia, DG Sport avait sondé le public, afin de faire évoluer l’événement de la façon la plus judicieuse. Ce qui

et les prototypes des années 1990 et 2000. La série s’adresse avant tout à des pilotes amateurs voulant se faire plaisir au volant des modèles exceptionnels que sont les Ferrari F40 LM, McLaren F1 GTR, Porsche 911 GT1, Toyota GT-One, Chrysler Viper GTS-R, Audi R8... peuvent faire la différence. Dans les différentes courses de la catégorie des Sixties’ Endurance, près de 90 voitures offriront à coup sûr de beaux affrontements à tous les niveaux ! Proposé aux Sports pré-63 et aux GT pré66, c’est une superbe

en 1989 et de faire un doublé aux 24 Heures du Mans la même année. ENDURANCE RACING LEGENDS MG-LOLA EX264 DE 2005 La MG-Lola EX264 est développée spécialement pour courir sur les 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2. En 2006, elle est victorieuse

voulons faire de cette édition anniversaire des Hankook 25 Hours Fun Cup 2023 une cuvée exceptionnelle. » Dans les prochaines semaines de nombreuses informations seront communiquées à propos de la 25e édition de ce double tour d’horloge allongé

en châteaux gonflables, en plus d’un circuit électrique pour les plus jeunes, de quoi sans doute faire naître quelques passions ou vocations ! Materne sera par ailleurs omniprésent pour titiller les papilles gustatives des plus jeunes… et des autres ! Jeu

, on se rend compte que des formations comme BNLL, CGS, Beaufort Racing, La Botte ou JMCE ont déjà eu l’occasion de goûter au champagne de fin de saison. Ce qui signifie que tous les autres aspirent à en faire autant… C’est donc sans réelle surprise... croiseront le fer avec la plus ‘conventionnelle’ #80 Collé-Carfix RT de Van Hees-Vansprengel-Vanden Driessche. La C1, ce phénomène de mode ! Incontestable catégorie d’accès au sport automobile sur circuit, la C1 Racing Cup n’en finit plus de faire

connaitre les polemen en Pro-Am et en Bronze Cup. Peut-être pourrions-nous aussi connaitre ceux de la Gold Cup ou de la Silver Cup, mais il ne serait pas étonnant que certains équipages de ces deux classes se glissent en Super Pole pour faire durer... minimum de ravitaillement durant lequel la voiture doit être connectée à la tour de ravitaillement. Le changement de pilote et le changement de pneus peuvent se faire durant le ravitaillement en carburant, mais ils sont optionnels. Une tolérance

) retrouvera les autres pilotes officiels Marco Wittmann et Nick Yelloly sur la #98 quand les jeunes Dan Harper, Max Hesse et Neil Verhagen tenteront de faire briller la #998. Ayant rejoint les rangs de BMW cette année, le Team WRT alignera aussi deux... tentative, mais Ferrari ne vient pas pour faire de la figuration avec sa nouvelle 296 GT3. Les deux voitures de pointe du cheval cabré seront engagées par l’équipe phare de la marque, AF Corse – Francorchamps Motors, et les six pilotes sont

impatients ! J’ai découvert la course en tant que spectateur lorsque j’étais enfant. Je pense y être venu cinq ou six fois. C’est donc d’autant plus fantastique de faire partie des pilotes aujourd’hui. » Dans les faits, ce sera la deuxième participation de Gilles aux 24 Heures, mais il aura pourtant l’impression de faire ses débuts sur la classique belge. « L’an dernier, ma voiture est violemment sortie de la piste lors du deuxième relais », explique-t-il. « J’étais censé prendre le volant quelques

pour faire forte impression. Optimum Motorsport dispose également d'un équipage capable de s’imposer en Gold Cup. La formation engageant une McLaren 720S GT3 pourra compter sur un quatrième pilote pour ce grand rendez-vous avec Tom Gamble, qui vient... engagera la #64 pour Bell/Rao/Cottingham/Bird. CrowdStrike Racing by Riley est prêt à faire ses débuts dans l'épreuve, avec le PDG de la société de cybersécurité, George Kurtz, pour viser les premiers rôles aux côtés de son équipier habituel Colin

gratuitement, permettant à tous les fans de vivre l’expérience sport auto sur le Circuit de Spa-Francorchamps, un circuit de renommée mondiale. FAIRE VIVRE LES ARDENNES Comme toujours, à Spa le divertissement ne sera pas réservé aux pilotes participant

rejoints par un certain Maxime Soulet ! Troisième de la compétition et en tête de la classe Fun, n’oublions pas que la #489 Milo HHH de la famille Hommerson a aussi de beaux arguments à faire valoir en compagnie de Max van Splunteren. Ils veulent aussi