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Notwithstanding the hard work and enthusiasm of all the parties involved, they have unfortunately been unable to reverse the trend. This Wednesday morning DG Sport is officially obliged to postpone the Spa Rally until 2021, namely the final round of the JobFIXers Belgian Rally Championship 2020, which was also meant to round off the FIA European Rally Championship 2020. A decision taken by general agreement with the Mayor of Spa Sophie Delettre and the Governor of the Province of Liège Hervé

’s qualification, once again, “The Specialist” and Reigning Champion Jérôme Gilloux (Lapierre) took the award thanks to a lap time of 7:45.97. They both lead the Pole Position General Classification with 5 and 7 best times, respectively. Göldi made not the same

, directeur général de Renault Belgique Luxembourg et patron d’Alpine, souligne aussi ce partenariat de valeur : « Nous sommes particulièrement fiers de cette association avec le Circuit de Spa-Francorchamps. C’est une très belle vitrine pour notre marque

symbolic of the link between MissionH24 and the legendary Belgian track: Pierre Fillon, president of the ACO, at the wheel, and Amaury Bertholomé, general director of the Spa-Francorchamps circuit, as passenger. May 11, 2024 will be a new milestone

Full timetable revealed for 2020 Total 24 Hours of Spa Race to run behind closed doors due to ongoing COVID-19 restrictions Total 24 Hours of Spa general manager Laurent Gaudin discusses upcoming event The completion of last week's Total 24 Hours of.... What's more, it will revert to its usual 24-hour format as opposed to the unique 25-hour programme that had been planned as an added incentive for race-going fans. With these details now finalised, Total 24 Hours of Spa general manager Laurent

viseront la victoire au classement général. On y retrouve des pilotes de classe mondiale, engagés par des équipes qui représentent ce qui se fait de mieux dans leur domaine. Qui seront donc ceux qui auront la chance d’écrire leur nom au palmarès... aux côtés de deux experts de l’épreuve spadoise : le vainqueur 2021 Nicklas Nielsen et Alessio Rovera, détenteur du record du tour en GT3 depuis l’an dernier. Après une série très fructueuse, notamment ponctuée par des victoires au classement général

de 48 succès au classement général. Les trois pilotes comptant le plus de victoires sont d’ailleurs des Belges, Éric van de Poele étant le seul recordman avec cinq succès. Originaire de la région de Verviers, le futur quintuple vainqueur s’est... la victoire au classement général lors des CrowdStrike 24 Hours of Spa avec le soutien d’Audi Sport et trois pilotes officiels de la marque : Christopher Haase, l’un des vainqueurs en 2017, le spécialiste local Frédéric Vervisch et Gilles Magnus

Parys Printing Grid Girls Contest, a contest calling on their spirit of inventiveness to attract the attention of fans and the general public Saturday night. Success guaranteed ! And many gifts are at stake, offered by Parys Printing, Dunlop and

following day, the Maison de la FBVA will be waiting for its members and the general public with many activities including the famous Panini poster which will allow enthusiasts of all ages to exchange their vignettes of the cars of the event. In the paddock

price options with a discounted general admission rate available until 15 March inclusive. Access is free for accompanied children under 16 and for those with reduced mobility. More ticket information is available at www.24hspamotos.com. Packed

terme était une étape évidente pour la suite, qui apportera de substantiels avantages à l’événement.” Amaury Bertholomé, directeur général du Circuit de Spa-Francorchamps, déclare : “Le Circuit de Spa-Francorchamps se réjouit de la collaboration

moteurs et leurs déclinaisons dans le secteur de la mobilité. » Amaury Bertholomé, Directeur général du Circuit de Spa-Francorchamps. La journée a été rythmée par des présentations de nombreux intervenants internationaux et s’est terminée par une

by category, with no general classification, but this is the car that went down in history as the most efficient of the 27 entries. Driven by the Belgian Henri Springuel and the Frenchman Maurice Becquet, it covered 1,879km at an average of 78 km/h

-back race weekends at the same venue. That also reflects maximum efficiency and planning stability. However, it is important for me to emphasise that we only can and want to have races when the general situation allows for it, the concepts to do so

party at no extra cost – it’s all included with a general admission ticket. Spectator reception also includes more grandstands (11), more giant screens (15), more food and drinks outlets (43) and bars (32), more restrooms, more internal shuttles to