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Formula 1 a annoncé aujourd'hui les sites qui accueilleront les six épreuves Sprint F1 au cours de la saison 2023. Le nombre d'épreuves doublera la saison prochaine, passant de trois à six. Les lieux confirmés pour les épreuves de Sprint F1 en 2023 sont les suivants : - FORMULA 1 GRAND PRIX D'AZERBAÏDJAN 2023 (Baku City Circuit) 28-30 avril - FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 (Red Bull Ring) 30 juin-2 juillet - FORMULA 1 GRAND PRIX DE BELGIQUE 2023 (Spa-Francorchamps) 28-30 juillet

… "Comme annoncé il y a quelques jours, le parcours du Spa Rally 2020 comptera plusieurs temps forts, à commencer par la spéciale-show qui passera par la piste WRX de Francorchamps le samedi dès le début de soirée, explique Florian Jupsin au nom de DG Sport... coûte 490 euros s’il est enregistré et payé avant le 7 février prochain, ou 590 euros après cette date. Et l’annonce de la participation de ces concurrents Critérium à la ‘Saturday Night Fever’ du Spa Rally 2020 ne devrait pas manquer de donner des idées

Chose promise, chose due… Au moment d’officialiser, contrainte et forcée, le report de l’édition 2020 du Spa Rallye, l’équipe de DG Sport avait annoncé qu’elle ne comptait pas baisser les bras, et que tout serait mis en œuvre pour que l’épreuve... la finale du BRC, annonce Christian Jupsin au nom de DG Sport. Le pari n’était bien sûr pas gagné d’avance, nous avons partagé ce projet avec toutes les parties concernées, à commencer par la Ville de Spa, le Circuit de Spa-Francorchamps, le RACB

l’ensemble des travaux et aménagements du circuit belge. Annoncé en mai 2019, l’EWC 24H Spa Motos marquera le grand retour de la compétition internationale moto sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps. Cette nouvelle manche du Championnat du Monde FIM EWC aura lieu en juin 2022. Pour recevoir à nouveau le championnat du monde d’Endurance, Spa-Francorchamps doit répondre aux normes de sécurité FIM. Le processus est désormais engagé. Le lancement de la première phase de travaux vient d’être annoncé

64 voitures engagées, 37 équipages 100% Pro, 10 constructeurs, la bataille s’annonce une fois de plus palpitante pour l’édition 2017 de la classique d'endurance belge. Pro-AM Cup, AM Cup, Lamborghini Super Trofeo, FIA Formula 3 European Championship, …. 9 courses annexes animeront également la piste dès jeudi. Parade le mercredi, fan zone new look, séance d’autographe, démo d'un Agusta de la Force aérienne belge sur la grille de départ samedi, feu d’artifice, concerts, cette édition promet

Traditionnel rendez-vous automnal du Royal Automobile Club de Spa, le Racing Festival s’annonce sous les meilleurs auspices le week-end des 28, 29 et 30 septembre. Avec pas moins de cinq séries mêlant sprint et endurance, bolides anciens et modernes... en perspective… En réunissant les bolides du Supercar Challenge et du GT & Prototype Challenge, Dick Van Elk, responsable de V-Max Racing Management, annonce un peloton de… 68 voitures, allant de la Ligier JS P3 et la Ginetta G57 jusqu’à la Renault Clio

de répétition générale pour l’événement majeur du WEC, les 24 Heures du Mans. Les discussions entre le mythique circuit belge et le WEC se sont poursuivies après la course 2019 au début du mois de mai. La reconduction du contrat coïncide avec l’annonce

« Promoteur » actuel jusqu’en 2022 ». Pour Melchior Wathelet, Président de Spa Grand Prix : « Notre secteur, tourné vers le sport et le divertissement, semble bien futile en cette période. Mais nous espérons que l’annonce de la reprise du championnat

proto Nova NP02 annoncé plus rapide que les LMP3, que se partageront le Belge Thomas Piessens et le Roumain Alex Cascatau. Assurément l’un des pôles d’attraction de la spectaculaire compétition d’origine néerlandaise, qui en découdra deux fois 60

évidemment provisoire, la concurrence s’annonce rude, notamment dans la lutte pour la victoire finale. Chez les Pro, Druijff Racing Kawasaki ne viendra pas au cœur de l’Ardenne pour enfiler des perles, Wayne Tessels et Erwin Druijff revendiquant

Le Mans Endurance Management (LMEM) et le Circuit de Spa-Francorchamps ont décidé d’étendre leur collaboration jusqu’en 2028. L’emblématique tracé belge continuera d’accueillir les manches du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et de l’European Le Mans Series pour les cinq années à venir. L'annonce a été faite en marge de l'inauguration officielle de la nouvelle tribune Endurance, devant les équipes et les médias, alors que le FIA WEC s’apprête à disputer la troisième manche de sa saison

du Bikers’Festival aura donc l’occasion de rencontrer Giacomo Agostini deux jours durant. Aujourd’hui âgé de 81 ans, l’Italien, originaire de Brescia, reste accessible pour les fans, qu’il se délecte de saluer… Avec la venue d’Agostini, DG Sport annonce... d’animations ! Alors que de nombreuses surprises sont en cours de préparation, DG Sport n’est pas peu fier d’annoncer que ce 1er Bikers’Festival sera rehaussé par la présence de la légende vivante Giacomo Agostini ! Avec ses 15 titres mondiaux

C’est le traditionnel sommet de la saison sportive sur le front de la Fun Cup ! Programmée les vendredi 5, samedi 6 et dimanche 7 juillet, l’édition 2024 des Hankook 25 Heures Fun Cup sera aussi celle du retour d’une grande fête familiale, dans la tradition de cet événement pas comme les autres. « L’objectif est clairement d’accueillir un public aussi large que possible sur le Circuit de Spa-Francorchamps, annonce Benoit Abdelatif, responsable de la discipline. Le millésime 2024 des Hankook 25

, on annonce un peu de tout… mais une certaine douceur. L’automne, quoi… Photo libre de droits : Letihon.be www.24h2cv.be

! Sportivement parlant, cette édition des Hankook 25 Hours s’annonce une fois encore très indécise. Parmi les 500 pilotes présents, qui sont les favoris ? On fait le point. Le compte à rebours est lancé et la tension commence à monter. Et pour cause..., associé à Arnaud Tsamère, Tanguy Ide, Théo Nouet (ex-champion d’Europe GT4 en Silver Cup) et Benjamin Rivière. Du spectacle à tous les étages Pas de doute, les Hankook 25 Hours Fun Cup 2023 s’annoncent très indécises et animées à tous les étages. Avec

plateau aussi relevé, la victoire s’annonce particulièrement disputée. Après sa victoire au Circuit Paul Ricard, l’équipe HRT arrive en tête de la Bronze Cup du Fanatec GT Europe. Elle comptera sur l’arrivée de Jordan Love pour épauler son habituel