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aus Malmedy gefertigt wurde, das auch die Trophäe des Großen Preises von Belgien der Formel 1 entworfen hat, präsentiert auf einem ockerfarbenen Podest ein Stück Asphalt der Raidillon der Eau Rouge, bevor sie in diesem Frühjahr eine neue Fahrbahndecke erhielt. Eine mythische Kurve von historischer Bedeutung, auf deren Asphalt, der das Herzstück dieses brandneuen und exklusiven Deko-Objekts bildet, seit den 90er-Jahren die größten Formel-1-Piloten gegeneinander gekämpft haben. Dieses Stück

Fest steht, dass die Veranstaltungswochenenden bei uns Schlag auf Schlag folgen und keins dem anderen gleicht. Nach dem Toprennen der Saison, dem Grand Prix der Formel 1, ist an diesem Sonntag, dem 4. September, das Škoda Spa Cycling an der Reihe. Dieses Event ist die exklusive Chance, auf dem Asphalt der schönsten Rennstrecke der Welt in die Pedale zu treten – nur sieben Tage nach dem Formel-1-Lauf in Spa-Francorchamps! Während die Rennstrecke die ganze Saison über im Rhythmus des Motorsports

Nach 15 Auflagen, die ausschließlich auf Asphalt ausgetragen wurden, finden die Bikers’Classics zum ersten Mal auf anderen „Boden“ statt. Die neue Kategorie der Klassik-Veranstaltung heißt Trial Vintage. Keine große Überraschung, wenn man sich an die jüngste Geschichte der Rennstrecke von Francorchamps erinnert. 2005 und 2006 empfing die Rennstrecke von Spa-Francorchamps die Trial-Weltmeisterschafft. Vorher hatten die Rennen in Bilstain stattgefunden. Aktuell werden sie in Comblain-au-Pont

2019 findet die erste Ausgabe des Spa World Rallycross of Benelux statt. Der dritte Lauf der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft wird am 11. & 12. Mai auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps abgehalten. Dieses Großevent des belgischen Motorsportkalenders 2019 wird auf einem brandneuen, spektakulären Hügelkurs ausgetragen, der eigens für dieses Event aus Asphalt und Schotter angelegt wird und den anwesenden Zuschauern eine außergewöhnliche Show bieten wird. Der neue, 913 Meter lange Kurs wird

beautiful circuit in the world will fill up quickly … while the two and four-wheel machines will be thronging to get on to the asphalt of the legendary 7 kilometres circuit. Benvenuti a tutti !

As confirmed recently by DG Sport, the 2020 Bikers’Classics will indeed take place on Saturday 4 and Sunday 5 July*, in the form of track sessions accessible only to classic bikes. This is excellent news for all enthusiasts who have been eating their heart out for many weeks, and who will once again be able to have fun on the asphalt lane, which is known to be the most beautiful one in the world. "Participants in this 2020 edition of Bikers'Classics will not regret the trip, because during the

Asphalt in der Raidillon und der Speaker’s Corner und in dieser letzten Kurve Anlage einer doppelten Fahrbahn: einer unveränderten für vierrädrige und einer zweiten zu ihrer Linken für zweirädrige Fahrzeuge. Zweiradfans erleben ein außergewöhnliches

Kurven wird neuer Asphalt verlegt: - Von T17 bis T2, also von der Blanchimont-Kurve bis zur Eau Rouge einschließlich der Fastlane der Formel-1-Boxengasse - Von T4 bis T8, also von Kemmel bis zur Bruxelles-Kurve - Von T14 bis T15, also von der Campus-Kurve.... Zudem ergab sich, dass für die Verlegung eines neuen Asphalts bestimmte Witterungsbedingungen herrschen müssen. Bei Temperaturschwankungen kann es bei der Widerstandsfähigkeit des Straßenbelags zu Problemen kommen. Dies hat uns dazu bewogen, die