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, et qu’aucune annulation ou aucun report n’est à envisager pour l’instant. Une décision qui a été corroborée par Madame Sophie Delettre, Bourgmestre de Spa. Il est néanmoins demandé au public de respecter les recommandations de base édictées par

épreuve phare doit être le meilleur moment de notre calendrier, une vraie fête estivale avec plus de 550 pilotes et 500 co-pilotes de presque trente nationalités différentes sur la grille de départ. Nous n’avions aucune garantie de pouvoir mettre

en continu est de trois heures et quinze minutes, après quoi une heure de repos est obligatoire. PRO : En terme de performances, c’est la catégorie reine. Chaque équipage est limité à trois pilotes, mais il n’y aucune limitation dans la composition du trio... toutefois pas être utilisés pendant la course et il n'y a donc aucune excuse pour ne pas les pousser à la limite. Bien sûr, nous savons à quel point la météo peut jouer un rôle crucial à Spa. La pluie n’est jamais très loin dans les Ardennes et une

. La catégorie Pro est la catégorie reine et la plus importante en termes de taille sur la grille de départ avec 30 participants confirmés. Il y a un maximum de trois pilotes par voiture mais aucune condition quant à la catégorisation. En Pro-Am Cup... entre le début et la fin de l'arrêt aux stands lorsqu’il y a ravitaillement en carburant, mais aucune limite n'est appliquée aux arrêts où le ravitaillement en carburant n’est pas effectué. Pour renforcer l'aspect stratégique de la course

dans les limites décrites dans cet article 6. Le gagnant du concours qui obtient le premier prix accepte que le nom de la mascotte soit utilisé par le pouvoir adjudicateur et sans aucune contrepartie financière ou autre que celle stipulée au point 11

, d'aller assez vite mais surtout de ne commettre aucune erreur. La régularité est la clé en LMP3 où l'on assiste souvent à des débuts de course chahutés parmi les pilotes Bronze. A moi d'éviter les embuches. Si on fait une course sans problème

l’avaient aussi emporté en 2004, 2005, 2007 et 2014. La position de départ moyenne des vainqueurs sur cette période est la 9e… même si aucune future lauréate ne s’est réellement élancée de cette 9e place sur la grille. 5. Marque tenante du titre, Mercedes