

6 Heures Moto de Spa-Francorchamps : Bagarre à tous les étages
Racing Team (n°666 - Denis Vermoesen, Niels Hattas, Kenny Tournel) ou le Paca RapidoMoto Racing de Carl Cheret et Patrice Paulis. Généralement moins fournie, mais toujours très disputée (et rapide !), la catégorie des 600cc Inters est aussi...), les Polpettes (Thomas Houbert - Jérôme Morelli - Anthony Verona) et le Team Performance 55 d’Olivier Bolmont et Cédric Rosmant sont aussi pointés parmi les favoris de la catégorie. Enfin, les 600 Juniors seront animés par Fabien Le Grelle, Michael Paul

La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté
de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing. Cette ultime session de trois heures a également confirmé la suprématie actuelle de l’Oreca n°22 de United Autosports en catégorie LMP2, composée de pas moins de 14 équipages. Cet après-midi, Filipe Albuquerque, Phil Hanson et Fabio Scherer devancent la PR1

Nos quatre mousquetaires visent le podium aux 4H de Spa
, » explique Ugo de Wilde qui, après une première année en LMP3, est passé dans la catégorie de pointe du LMP2 avec l'unique team belge, Mühlner Motorsport, dont les ateliers sont basés sur le zoning de Ster. Et après quatre courses, le bilan est plutôt positif avec trois Top 10 dont un premier podium absolu à Monza. « La catégorie des seize LMP2 est très relevée et la bataille fait rage. En tant que team « rookie », nous sommes plutôt pas mal puisqu'on occupe le 8ème rang sur dix-sept écuries à

Le guide de l’expert des Total 24 Hours of Spa
. Quatre d'entre elles existent sur la Blancpain GT Series, Pro, Pro-Am, Silver Cup et Am Cup, avec des GT3 de 13 marques différentes. La cinquième catégorie, le Groupe National, n’est présente qu’à Spa et les voitures sont issues de formules monotype. La catégorie Pro est la catégorie reine et la plus importante en termes de taille sur la grille de départ avec 30 participants confirmés. Il y a un maximum de trois pilotes par voiture mais aucune condition quant à la catégorisation. En Pro-Am Cup

MISSIONH24: PREMIÈRES MONDIALES À SPA-FRANCORCHAMPS
. MissionH24, projet ACO et GreenGT, soutenu par Total, a pour objectif d'introduire l'hydrogène en compétition, avec une catégorie dédiée aux 24 Heures du Mans 2024. Ce 20 septembre 2019 était une étape cruciale et élémentaire pour cette voiture

Des courses dans la course ultra-relevées aux CrowdStrike 24 Hours of Spa
le doute : le Comtoyou Racing est le grand favori en Gold Cup. Alors qu’elle découvre le championnat, l'équipe belge a en effet remporté les deux premières courses avec son Audi #21. Sa quête des lauriers dans la catégorie à Spa sera emmenée par Maxime..., la Silver Cup s'est depuis forgée une réputation de catégorie ultra disputée. Audi y a remporté sa première victoire l'année dernière grâce au Team WRT et les R8 LMS GT3 seront à nouveau en force pour cette édition 2023. Le Comtoyou Racing, vainqueur

SPA CLASSIC du 12 au 14 mai 2023
s’élanceront à l’assaut du Raidillon de l’Eau Rouge. Chaque jour, le nouveau plateau Formula Legends 3.5 fera une à deux démonstrations de 20 minutes chacune. Pour honorer la mémoire des « 24 Heures de Francorchamps », la catégorie Heritage Touring.... Attention les yeux ! Voici les bolides du Groupe C Racing. Introduite en 1982, la catégorie Group C base sa règlementation sur la consommation, afin de limiter les dérives des constructeurs et l’apparition de voitures turbocompressées toujours plus

70 équipages au départ des 6 Heures Moto 2023!
Lequeux et Nicky De Wit (#85), sans oublier évidemment HCR, avec Marc Fissette, Didier Jadoul et Bram Lambrechts (#101) ! Bref, du très beau monde… Même constat du côté de la catégorie 1000 AM, remportée l’an dernier par Racing-Products.com... final… L’an dernier, une 600cc, celle de la formation DDB 62 (qui roulera cette année dans la catégorie 1000 PRO avec David Sanchis Martinez et Kevin Kaut), avait réussi l’exploit de décrocher un podium absolu au bout des 6 heures de course. On restera

Déjà plus de 40 équipages engagés !
C’est le dimanche 27 août que l’édition 2023 des 6 Heures Moto aura lieu. Et visiblement, ce changement de date fait visiblement le bonheur des teams et des pilotes. A quatre mois de l’événement, DG Sport peut en effet se targuer de déjà compter plus de 40 équipages en ordre d’engagement ! Et la qualité est au rendez-vous ! Lauréat au classement général et en catégorie Pro l’an dernier, Trax Racing Team remet ses lauriers en jeu, avec Niels Hattas, Yves Bollaerts et Côme Geenen bien décidés à

Que la grande fête commence !
Driving by PI-R System, avec van der Straten, Cristinelli, Detrait et Lempereur. Si la #47 2CV Wet Dream RT de Mertens-Van Wijmeersch-Van Israel-Schwartz sera esseulée en ‘Améliorée, la catégorie ‘Proto’ prendra l’allure d’un duel belgo-français entre... croiseront le fer avec la plus ‘conventionnelle’ #80 Collé-Carfix RT de Van Hees-Vansprengel-Vanden Driessche. La C1, ce phénomène de mode ! Incontestable catégorie d’accès au sport automobile sur circuit, la C1 Racing Cup n’en finit plus de faire

CECOTTO, SARRON UND BAKER FEIERN 70 JAHRE GP
sur l’ancien circuit de 14 km (à plus de 222 km/h de moyenne !). Quant à Steve Baker, il avait signé une belle deuxième place en 1977 dans la catégorie reine, derrière Barry Sheene. A noter que le Vénézuélien Cecotto a également brillé sur quatre roues

10EME EDITION DE SPA-CLASSIC A LA CONQUETE DU RAIDILLON
en 1989 et de faire un doublé aux 24 Heures du Mans la même année. ENDURANCE RACING LEGENDS MG-LOLA EX264 DE 2005 La MG-Lola EX264 est développée spécialement pour courir sur les 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2. En 2006, elle est victorieuse

Tout ce que vous devez savoir sur les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023
en continu est de trois heures et quinze minutes, après quoi une heure de repos est obligatoire. PRO : En terme de performances, c’est la catégorie reine. Chaque équipage est limité à trois pilotes, mais il n’y aucune limitation dans la composition du trio... classe l’an dernier (la catégorie s’appelait alors Gold Cup, mais répondait à la même règle de composition de l’équipage) et elles reviennent avec le même quatuor. Elles auront face à elles quelques ténors venant d’autres classes comme l’équipe AF

Spa Six Hours - Ford GT40 – Le Mans ’69 Revival
gravées dans toutes les mémoires. C’est de cette dernière catégorie que relève la victoire de la Ford GT40 aux 24 Heures du Mans de 1969, avec au volant Jacky Ickx et Jackie Oliver. Non seulement la victoire proprement dite, mais aussi la manière dont..., les légendes de course d’antan feront à nouveau vrombir leur moteur et s’affronteront dans différentes catégories. Endurance cars, pre-war sportscars, historic F1, pre-1966 touring cars… Toutes se lanceront une lutte acharnée comme à leur apogée. Un

Les CrowdStrike 24 Hours of Spa en 24 statistiques
la catégorie reine, soit 2011, cinq constructeurs ont goûté au champagne de la victoire : Audi, BMW, Ferrari, Porsche et Mercedes-AMG, cette marque ayant porté son nombre total de succès à quatre l’an dernier après ceux de 1931, 1964 et 2013. 7... avaient enlevé la Gold Cup l’an dernier. 9. Comptant pas moins de six triomphes en Pro-Am depuis 2011 (et l’introduction du GT3 comme catégorie reine), AF Corse est de loin l’équipe ayant connu le plus de succès dans les classes. À trois reprises, Andrea

Spa-Francorchamps au coeur de l'Euregio Meuse-Rhin et de l'hydrogène !
, MissionH24 est la collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et GreenGT qui vise à la création d'une catégorie dédiée aux prototypes Hydrogène aux 24 Heures du Mans. « L'événement Euregio Meuse-Rhin rassemble des participants de toute

Les Crowdstrike 24 Heures de Spa en ligne de mire
#21 s’est montrée la plus rapide de la catégorie Gold Cup au terme de ce Prologue. Dans les autres catégories, l’Audi #99 Tresor Attempto Racing s’est illustrée en Silver Cup avec un chrono établi en 2’16"960 mercredi matin. Le meilleur temps

Des stars et des animations pour tous pour les 25 Hours VW Fun Cup
vient de terminer les dernières 24 Heures du Mans à la 3e place de la catégorie LMP2 (même si le résultat est actuellement en suspens). Engagé sur la #777 Masserie by Allure, il fera entre autres équipe avec le Brésilien Mario Moraes, qui a pris part