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Racing Team (n°666 - Denis Vermoesen, Niels Hattas, Kenny Tournel) ou le Paca RapidoMoto Racing de Carl Cheret et Patrice Paulis. Généralement moins fournie, mais toujours très disputée (et rapide !), la catégorie des 600cc Inters est aussi...), les Polpettes (Thomas Houbert - Jérôme Morelli - Anthony Verona) et le Team Performance 55 d’Olivier Bolmont et Cédric Rosmant sont aussi pointés parmi les favoris de la catégorie. Enfin, les 600 Juniors seront animés par Fabien Le Grelle, Michael Paul

de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing. Cette ultime session de trois heures a également confirmé la suprématie actuelle de l’Oreca n°22 de United Autosports en catégorie LMP2, composée de pas moins de 14 équipages. Cet après-midi, Filipe Albuquerque, Phil Hanson et Fabio Scherer devancent la PR1

, » explique Ugo de Wilde qui, après une première année en LMP3, est passé dans la catégorie de pointe du LMP2 avec l'unique team belge, Mühlner Motorsport, dont les ateliers sont basés sur le zoning de Ster. Et après quatre courses, le bilan est plutôt positif avec trois Top 10 dont un premier podium absolu à Monza. « La catégorie des seize LMP2 est très relevée et la bataille fait rage. En tant que team « rookie », nous sommes plutôt pas mal puisqu'on occupe le 8ème rang sur dix-sept écuries à

s’élanceront à l’assaut du Raidillon de l’Eau Rouge. Chaque jour, le nouveau plateau Formula Legends 3.5 fera une à deux démonstrations de 20 minutes chacune. Pour honorer la mémoire des « 24 Heures de Francorchamps », la catégorie Heritage Touring.... Attention les yeux ! Voici les bolides du Groupe C Racing. Introduite en 1982, la catégorie Group C base sa règlementation sur la consommation, afin de limiter les dérives des constructeurs et l’apparition de voitures turbocompressées toujours plus

Lequeux et Nicky De Wit (#85), sans oublier évidemment HCR, avec Marc Fissette, Didier Jadoul et Bram Lambrechts (#101) ! Bref, du très beau monde… Même constat du côté de la catégorie 1000 AM, remportée l’an dernier par Racing-Products.com... final… L’an dernier, une 600cc, celle de la formation DDB 62 (qui roulera cette année dans la catégorie 1000 PRO avec David Sanchis Martinez et Kevin Kaut), avait réussi l’exploit de décrocher un podium absolu au bout des 6 heures de course. On restera

C’est le dimanche 27 août que l’édition 2023 des 6 Heures Moto aura lieu. Et visiblement, ce changement de date fait visiblement le bonheur des teams et des pilotes. A quatre mois de l’événement, DG Sport peut en effet se targuer de déjà compter plus de 40 équipages en ordre d’engagement ! Et la qualité est au rendez-vous ! Lauréat au classement général et en catégorie Pro l’an dernier, Trax Racing Team remet ses lauriers en jeu, avec Niels Hattas, Yves Bollaerts et Côme Geenen bien décidés à

Driving by PI-R System, avec van der Straten, Cristinelli, Detrait et Lempereur. Si la #47 2CV Wet Dream RT de Mertens-Van Wijmeersch-Van Israel-Schwartz sera esseulée en ‘Améliorée, la catégorie ‘Proto’ prendra l’allure d’un duel belgo-français entre... croiseront le fer avec la plus ‘conventionnelle’ #80 Collé-Carfix RT de Van Hees-Vansprengel-Vanden Driessche. La C1, ce phénomène de mode ! Incontestable catégorie d’accès au sport automobile sur circuit, la C1 Racing Cup n’en finit plus de faire

en 1989 et de faire un doublé aux 24 Heures du Mans la même année. ENDURANCE RACING LEGENDS MG-LOLA EX264 DE 2005 La MG-Lola EX264 est développée spécialement pour courir sur les 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2. En 2006, elle est victorieuse

, MissionH24 est la collaboration entre l'Automobile Club de l'Ouest et GreenGT qui vise à la création d'une catégorie dédiée aux prototypes Hydrogène aux 24 Heures du Mans. « L'événement Euregio Meuse-Rhin rassemble des participants de toute

vient de terminer les dernières 24 Heures du Mans à la 3e place de la catégorie LMP2 (même si le résultat est actuellement en suspens). Engagé sur la #777 Masserie by Allure, il fera entre autres équipe avec le Brésilien Mario Moraes, qui a pris part