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Le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) comptera le circuit de Spa-Francorchamps dans son calendrier pour les quatre années à venir, poursuivant ainsi une relation remontant aux débuts de cette compétition en 2012. Spa-Francorchamps a toujours joué un rôle majeur dans le calendrier du WEC, non seulement par une situation privilégiée en Europe du Nord séduisant les spectateurs de Belgique, de France, d’Allemagne, du Royaume-Uni ou encore des Pays-Bas, mais aussi pour son rôle essentiel

Comme l’an dernier, le Spa Rally, deuxième manche du Belgian Rally Championship, se doublera d’une annexe VHRS, le Yokohama Spa Rally Classic, le samedi, et d’une autre réservée aux concurrents du Critérium le dimanche. Enfin, pas tout à fait… "Comme annoncé il y a quelques jours, le parcours du Spa Rally 2020 comptera plusieurs temps forts, à commencer par la spéciale-show qui passera par la piste WRX de Francorchamps le samedi dès le début de soirée, explique Florian Jupsin au nom de DG Sport

plateau aussi relevé, la victoire s’annonce particulièrement disputée. Après sa victoire au Circuit Paul Ricard, l’équipe HRT arrive en tête de la Bronze Cup du Fanatec GT Europe. Elle comptera sur l’arrivée de Jordan Love pour épauler son habituel... avec le quatuor Iribe/Millroy/Schandorff/Rueda. Audi comptera sur deux voitures en Bronze Cup. L'équipe chinoise Uno Racing fera ses débuts aux CrowdStrike 24 Hours of Spa avec Fong/Rio/He/Pan sur la #16. Tresor Attempto Racing alignera le quatuor

l’épreuve, l’équipe belge Comtoyou Racing comptera en ses rangs le vainqueur 2017 Christopher Haase, le spécialiste local Fred Vervisch (qui connait Spa-Francorchamps sur le bout des doigts) et le jeune espoir belge Gilles Magnus. Là aussi, les chances... en 2019 et 2020, Porsche a souffert en 2022. Avec la nouvelle version de sa 911 GT3 R (Type 992) et trois équipages de pilotes professionnels, la marque allemande espère retrouver les sommets. Dinamic GT Huber Racing pourra compter sur l’expérience

-AMG sera aussi celle qui comptera le plus de voitures au départ cette année avec pas moins de 16 représentantes. Elle est suivie par Porsche (14 voitures) et Audi (13). Trois marques sont présentes dans les cinq classes – Audi, Lamborghini et Mercedes-AMG – et Aston Martin est la seule à ne compter qu’une seule voiture. 6. Dix-neuf marques ont remporté la course depuis sa création en 1924 et huit d’entre-elles se sont imposées dans l’ère GT, c’est-à-dire depuis 2001. Depuis que le GT3 représente