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suivante (derrière Barry Sheene), le pilote américain sera remplacé dans le team Yamaha par un certain Kenny Roberts. Avant cela, il avait fait équipe avec le Vénézuélien Johnny Cecotto, qui sera également présent pour cette 17ème édition des A-XOC... sur l’ancien circuit de 14 km (à plus de 222 km/h de moyenne !). Quant à Steve Baker, il avait signé une belle deuxième place en 1977 dans la catégorie reine, derrière Barry Sheene. A noter que le Vénézuélien Cecotto a également brillé sur quatre roues

Du 14 au 29 août, tous les soirs à 22h00, Place Saint-Remacle à Stavelot! "Terre de Légendes" dresse le portrait de trois hommes, trois amis, unis par deux passions : leur région et les courses automobiles. Derrière cet amour qu’ils partagent, se cache un rêve commun de dépassement personnel : celui de créer un circuit automobile ! Mais, au-delà de ce projet un peu fou, ce qui scelle réellement leur amitié, c’est l’attachement qu’ils ont pour les Hautes-Fagnes et Stavelot, en particulier

le paddock et autour du circuit, deux opportunités s’offriront à vous : un sympathique petit train ou, pour les amateurs de Volkswagen oldtimers, un Curve Circuit Shuttle T1 (toutes les 30 minutes de 17 à 22h le samedi). Dans le Village Volkswagen (derrière

quand je suis derrière le volant. Ainsi, lors des dernières 24H de Spa, j'ai longtemps détenu le meilleur tour en course avant notre abandon. Je me réjouis de reprendre le volant sur Francorchamps demain. Ce n'est pas seulement mon circuit à

plus de 11 heures derrière le volant (contre 14h auparavant). Un temps minimum de deux heures de conduite par pilote a été instauré, sauf si le règlement spécifique à chaque classe impose une autre norme (voir par la suite). Le temps maximum.... Ce nom était utilisé dans le passé, mais la composition des équipages a été revue et on parle désormais de Bronze Cup pour un équipage avec comme composition maximale Platinum-Silver-Silver-Bronze. Le pilote Bronze doit être derrière la volant pour un

appliqués aux équipages de trois ou quatre pilotes. Si un pilote ne parvient pas à définir un temps, sa voiture partira derrière toutes les voitures qui sont parvenues à réaliser des chronos complets. Ensuite, ce qui était précédemment baptisé