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24h 2cv Spa-Francorchamps: 34 ème Edition !!!

Il y a 70 ans, en 1948, la "TPV", allias "2CV" était présentée au Salon de l'Auto de Paris. Il y a 30 ans, en 1988, le dernière 2CV sortait de l'usine de Levallois. Il y 33 ans, en 1985, étaient organisées les premières " 24 heures 2CV " sur le circuit de Spa-Francorchamps. Aujourd'hui, il y a encore et toujours des milliers de " deuchistes " pratiquants. Des récréants et des compétiteurs. Le week-end du 5 au 7 octobre prochain, c'est tout le petit monde du "circuit 2cv" qui se rassemblera

Intempéries au Circuit de Spa-Francorchamps

Suite aux inondations exceptionnelles qui touchent la Belgique depuis plusieurs jours et qui se sont considérablement aggravées dans le périmètre du Circuit de Spa-Francorchamps la nuit dernière, des dégâts sont à déplorer, essentiellement aux infrastructures annexes du Circuit. La route de Blanchimont, donnant accès aux paddocks s’est notamment partiellement effondrée et les tunnels Ster et Blanchimont sont impraticables. La piste en soi n’a pas été impactée mais ses abords ne permettent pas

L’automne est là, les bolides du Racing Festival aussi !

Club de Spa déboule une dernière fois avec un programme de courses internationales faisant la part belle au sprint et à l’endurance… L’édition 2022, programmée les vendredi 14, samedi 15 et dimanche 16 octobre, ne fera pas exception, et une fois... mettra aux prises des prototypes italiens Wolf GB08 Extreme de la dernière génération, au look bien actuel ! Qui ne pouvaient ignorer plus longtemps la perle mécanisée des Ardennes. Excellente nouvelle pour les amateurs de sprints purs et durs

Haase maintient l'Audi Comtoyou Racing en tête à l’issue de la première journée du Prologue officiel.

Martin n°33 est sortie de la piste au sommet du Raidillon. La Porsche Grove Racing n°23 a été victime d'une crevaison, tandis que la Ferrari ST Racing with Rinaldi n°38 s'est arrêtée à la dernière chicane. Le dernier arrêt a été provoqué par la sortie de route de l'Audi Boutsen VDS n°9 à Pouhon, qui n'a toutefois pas été endommagée. A l’exception de l’Aston Martin, les autres GT3 ont pu repartir. Les voitures reprendront la piste demain matin pour la deuxième et dernière journée d'essais

Concours ! Gagnez 5X2 places pour Taxi 5 !

Taxi 5 est sorti ! Si vous avez raté notre premier concours, seconde et dernière chance de gagner des places pour ne pas manquer le 5èmeopus de cette saga désormais culte ! Le film est réalisé par Franck Gastambide avec, entre autres, Malik Bentalha, Ramzy et le retour du célèbre commissaire Gibert incarné par Bernard Farcy. Prêt pour passer la 5ème ? Sylvain MAROT, super flic parisien et pilote d’exception, est muté contre son gré à la police municipale de Marseille. L’ex-commissaire Gibert

L'Audi de Comtoyou Racing en tête de la première séance du Prologue

Comtoyou Racing a terminé la première matinée du Prologue des CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023 au sommet des écrans de chronométrage grâce à son Audi n°11. Christopher Haase a réalisé un tour en 2m18.525s au début de la séance de trois heures. La pluie a ensuite rendu le circuit humide, empêchant toute amélioration du chrono de référence du pilote allemand. L'Audi #11 a été 0.471s plus rapide que la Mercedes-AMG HRT #79, cette dernière étant aussi la plus vite des concurrents de la Bronze Cup

La Toyota Hypercar n°8 conclut le Prologue en beauté

La dernière session du Prologue, les tests officiels d’avant-saison du FIA WEC à Spa-Francorchamps, a permis à la Toyota GR010 Hybrid n°8 pilotée par Sebastien Buemi de se hisser en tête des chronos. Rappelons que le Prologue permet aux 35 équipes engagées de préparer leur voiture durant deux jours et aux pilotes de s’acclimater à leur monture juste avant le début de la saison, dont le coup d’envoi sera donné ce week-end, sur ce même circuit. L’Alpine Elf-Matmut signe le deuxième chrono

Deux journées d’essais officiels bien chargées avant les TotalEnergies 24 Hours of Spa

d’ailleurs dans la dernière session que le meilleur chrono de ces journées d’essais fut signé par Timo Glock. En 2’18.621, l’Allemand plaçait la BMW #35 de l’équipe Walkenhorst Motorsport tout en haut de la feuille des temps. Le top 3 de cette session

Les Beaux Jours de Francorchamps

commentateur des Grands Prix sur TF1, rédacteur en chef de F1i Magazine, biographe de Jacky Ickx, Thierry Boutsen, Jacques Laffite…) et Martin Businaro (journaliste à la Dernière Heure, F1i Magazine, Sport Auto, Speed Magazine…) retracent l’évolution

Grande exposition de la brique Lego® au Circuit de Spa-Francorchamps

Au Circuit de Spa-Francorchamps Le week-end du 29 et 30 octobre 2022 2éme édition plus grande que l’année dernière. Cette exposition avec des briques LEGO®, est organisée par WALUG A.S.B.L. (Wallonie Lego® User Group, club belge de fans adultes de LEGO®) et se déroulera dans les installations du circuit de Spa-Francorchamps, juste au-dessus des paddocks, durant le même week-end des fameuses 24 heures de 2CV. L’exposition s’adresse à toute la famille et proposera notamment toutes les gammes

350 participants ont rejoint le Circuit de Spa-Francorchamps pour la journée découverte : VOTRE AVENIR DANS LE SECTEUR DE LA MOBILITÉ

sélectionnés rejoindront le Skills Team Technologie Automobile et auront l’opportunité de suivre des formations techniques ainsi que des formations soft skills et transversales. La dernière étape sera la finale lors des Startech’s Days en novembre pour

Spa Six Hours - Ford GT40 – Le Mans ’69 Revival

» en uniforme Gulf qui part en dernier et arrive quelques tours plus tard la première. Un spectacle à ne pas manquer ! Départ légendaire Dans le monde du sport automobile, vous avez de belles victoires et vous avez des victoires de légende qui restent gravées dans toutes les mémoires. C’est de cette dernière catégorie que relève la victoire de la Ford GT40 aux 24 Heures du Mans de 1969, avec au volant Jacky Ickx et Jackie Oliver. Non seulement la victoire proprement dite, mais aussi la manière dont

WOUT VAN AERT PRÉSENTE LA COURSE RED BULL CAISSES À SAVON AU CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS !

La dernière édition de la course Red Bull Caisses à Savon en Belgique remonte à 2017. À cette occasion, plus de 60 équipes enthousiastes avaient offert à pas moins de 30.000 spectateurs un spectacle délirant au Mont-de-l’Enclus. Sous l'œil approbateur

SPA SUMMER CLASSIC - 07 AU 09 JUILLET

les nouveautés de ce millésime, on pointe le SuperSixties, connu jusqu’à l’année dernière sous l’appellation NK HTGT. Au programme : voitures de tourisme et GT jusqu’à 1965. Quant aux compétitions Dunlop Gentle Drivers’ 65 (GT, tourisme et voitures.... * Camping : 30€/weekend. Accès au camping : 07h00 le premier jour d'épreuve jusque 20h00 le dernier jour d'épreuve. * Timing : ICI * Plan paddocks : ICI

LA 25E ÉDITION DES HANKOOK 25 HOURS FUN CUP SE FÊTE AUSSI DANS LE PADDOCK

, vous aurez aussi l’occasion de participer à la cérémonie des podiums avec une nouveauté cette année : le pilote le plus rapide durant la « Dernière Heure » sera récompensé d’un prix spécial. Affaire à suivre ! Vous l’aurez donc compris : les raisons

RACING FESTIVAL FROM 13 TO 15 OCTOBER

et une couleurs chatoyantes, le Royal Automobile Club de Spa déboule une dernière fois avec un programme de courses internationales faisant la part belle au sprint et à l’endurance… L’édition 2023 du Racing Festival, programmée les vendredi 13, samedi 14... emplacement (25m² / max 4 personnes) = 30 € / weekend. Pas de prévente. Paiement par carte uniquement. 200 emplacements disponibles. Accès au camping : dès 07h00 le premier jour d’épreuve jusque 20h00 le dernier jour d’épreuve. Plan accès camping : ICI

Une bagarre titanesque pour remporter les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023

plan, la marque étoilée est toutefois bien armée. Lauréate en 2022, l’équipe Akkodis ASP vient d’imposer sa #88 pilotée par Raffaele Marciello, Jules Gounon et Timur Boguslavskiy lors de la dernière course en date de la Fanatec GT Europe Endurance Cup... Mapelli, Franck Perera et Sandy Mitchell. Tant en vitesse qu’en expérience, tous les ingrédients sont réunis pour que Lamborghini touche enfin le graal cette année ! Cela fait six ans que le Saintéloc Junior Team a remporté la dernière victoire pour Audi

Des courses dans la course ultra-relevées aux CrowdStrike 24 Hours of Spa

, la Silver Cup s'est depuis forgée une réputation de catégorie ultra disputée. Audi y a remporté sa première victoire l'année dernière grâce au Team WRT et les R8 LMS GT3 seront à nouveau en force pour cette édition 2023. Le Comtoyou Racing, vainqueur... Ferrari 488 GT3 et verra l’arrivée de la jeune Française Lilou Wadoux comme renfort de choix. À l’inverse, le quatuor Mann/De Pauw/Varrone/Piguet (#50) sera aligné sur la nouvelle 296 GT3. Lauréates en Gold Cup l'année dernière, les Iron Dames conservent

Les virages du Circuit de Spa-Francorchamps

. Auteur de nombreuses victoires en Sport-Prototype, il termina 2è du Grand Prix de Belgique de Formule 1 en 1956. Invité par Enzo Ferrari, il disputa son 11è et dernier Grand Prix par une prestation sans précédent. Blanchimont, qui tient son nom du village éponyme, est une double courbe, particulièrement difficile à négocier au vu des vitesses atteintes. L’asphaltage de tous les dégagements extérieurs a rendu le passage nettement plus sécurisant. La Chicane. La dernière difficulté à aborder est un

Tout ce que vous devez savoir sur les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2023

Corse, six fois lauréate en Pro-Am, ou les structures Team WRT et Walkenhorst Motorsport qui ont toutes les deux déjà gagné au général. PRO-AM CUP : La dernière classe, mais pas la moins intéressante, est la Pro-Am. Celle-ci est en place depuis que... plus de 11 heures derrière le volant (contre 14h auparavant). Un temps minimum de deux heures de conduite par pilote a été instauré, sauf si le règlement spécifique à chaque classe impose une autre norme (voir par la suite). Le temps maximum