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, und auf dem Gipfel der Raidillon eine Tribüne errichtet, die künftig einen atemberaubenden Blick bis zu La Source bieten wird. Ab Ende April ist sie für die Zuschauer geöffnet. Die Rennstrecke von Spa-Francorchamps verschreibt sich der Innovation
Die Arbeiten zum Bau der Endurance-Tribüne und -Sitzränge auf der Circuit de Spa-Francorchamps haben begonnen
Raidillon. Auf den Rängen wird es 3.139 Sitzplätze mit Einbettung in die Landschaft unter Beibehaltung der natürlichen Hangneigung geben. Und last, but not least wird auf der Tribüne eine große Loge errichtet, die sich in zwei separate Bereiche
„Für die Zukunft investieren: erste Phase der Arbeiten im Rahmen der Rückkehr des internationalen Wettbewerbs EWC 24H SPA MOTOS“
Neugestaltung ihrer Umgebung am Ausgang der La-Source-Kurve, in der Endurance-Abfahrt, wo ebenfalls neue Infrastrukturen errichtet werden: überdachte Tribüne, Sitzränge, Logen. Die Endurance-Tribüne Es werden 4.144 Sitzplätze mit Panoramablick von allen Punkten
Einweihung der neuen Infrastrukturen der Rennstrecke von Spa-Francorchamps
Unmittelbar vor dem ersten Freien Training der World Endurance Championship – 6 Hours of Spa-Francorchamps hat die Rennstrecke von Spa-Francorchamps große Bauwerke eingeweiht, die während der Winterpause errichtet worden waren. Die Arbeiten umfassten zum einem die Erneuerung der Fahrbahn, um die höchsten Standards in puncto Sicherheit und Attraktivität der Rennstrecke aufrechtzuerhalten mit dem Ziel, die Homologationen der FIA für Autorennen und der FIM Grade C für das große Comeback der 24H
2022: eine Saison in Richtung Zukunft, auf und neben der Strecke
angepasst, um die doppelte Homologation der FIA für Autorennen und der FIM Grade C für Motorradrennen zu erhalten. Und last, but not least wurde auf dem Gipfel einer der berühmtesten Kurven der Welt eine neue Tribüne errichtet.“ Die Strategie der
